Seekarten  u.  Naut.  Veröffentlichungen

Bei  Baumusterprüfungen  mit  elektronischen ­
  Seekartensystemen  wurde  weiterhin  mitgewirkt. ­
  Geprüft  wurden  u.  a.  die  Seekartendarstellung ­
  und  ihre  Grundlagen,  z.  B.  Richtigkeit
und  Lesbarkeit  der  Symbole,  Positionen  in  verschiedenen ­
  geodätischen  Bezugssystemen  und
bei  Wechsel  der  Projektion,  Richtigkeit  der  Abbildung ­
  von  Peilungen  und  Distanzen,  Koordinaten
bei  Überlagerung  von  Radar  und  ARPA.
Der  jährliche  Meinungs-  und  Informationsaustausch ­
  mit  den  in-  und  ausländischen  Vertriebsstellen ­
  des  BSH  fand  im  Dezember  statt.

Nautisch-hydrographisches  Informationssystem
(NAUTHIS)
Die  Arbeiten  an  dem  Vorhaben  „Nautischhydrographisches ­
  Informationssystem“  (NAUTHIS) ­
  wurden  fortgesetzt.  Entsprechend  den
Anforderungen  des  Vorgehensmodells  des  BMI
wurden  eine  Reihe  von  Planungsdokumenten
(Projekthandbuch,  Qualitätsmanagement-Plan,
Konfigurationsmanagement-Plan,  Projektplan,
Prüfplan)  erarbeitet.  Die  Grundlagen  für  die  Entwicklungsarbeiten ­
  (Systemanforderungen,  Systemarchitektur, ­
  Systemintegrationsplan,  Schnittstellenentwurf ­
  und  verschiedene  Detailspezifikationen ­
  wurden  erstellt.  Die  Datei  der  festen
und  schwimmenden  Seezeichen  (Seezeichen-Datenbank)
  wurde  von  NOS/VE  auf  UNIX  umgestellt ­
  und  für  die  Übernahme  in  NAUTHIS  vorbereitet. ­
  Im  Hinblick  auf  die  spätere  NAUTHIS-Schnittstelle
  für  die  rechnergestützte  Herstellung

von  Papier-Seekarten  wurde  an  dem  Projekt
zur  Volldigitalisierung  der  Karte  43  mitgewirkt
und  insbesondere  die  digitale  Version  der
INT  1-Symbologie  erarbeitet.  Zusammen  mit  der
kanadischen  Firma  Universal  Systems  Ltd.
wurde  der  Objektmanager  von  CARIS,  der  für
die  Dateneingabe  in  NAUTHIS  vorgesehen  ist,
weiterentwickelt.  In  einem  ersten  Versuch  zur
Verarbeitung  von  ATKIS-Daten  konnten  die  Geometrie-Daten ­
  erfolgreich  in  CARIS  konvertiert
werden;  eine  automatische  Übernahme  der  Objekt-Teile ­
  erwies  sich  jedoch  als  nicht  möglich;
sie  wird  daher  manuelle  Bearbeitung  erfordern.

Elektronische  Seekarte
Nach  Verabschiedung  der  Performance
Standards  für  das  Electronic  Chart  Display  and
Information  System  (ECDIS)  durch  die  IMO  im
Jahre  1995  konzentrierten  sich  die  Bemühungen
der  Internationalen  Hydrographischen  Organisation ­
  auf  die  Fertigstellung  der  ECDIS-Standards
und  -Spezifikationen  und  den  Aufbau  der  notwendigen ­
  organisatorischen  Infrastruktur  für  einen ­
  weltweiten  ECDIS-Datendienst.  Die  Arbeiten ­
  am  „Transfer  Standard  for  Digital  Hydrographie ­
  Data“,  nach  der  entsprechenden  IHO-Publikation
  Special  Publication  57,  kurz  S-57  genannt, ­
  wurden  nach  zwei  Sitzungen  der  Transfer
Standard  Maintenance  Working  Group  abgeschlossen. ­
  Im  November  wurde  der  Standard  als
S-57,  Edition  3.0,  vom  Committee  on  Hydrographie ­
  Requirements  for  Information  Systems
(CHRIS)  der  IHO  verabschiedet  und  veröffent91 ­