Kleinräumige  Verteilung  von  CKW  in  Sedimenten

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Abb.  10.2  Positionen  des  Schiffes  während  der  Probennahme  mit  dem  großen  (31.05.95)
und  dem  kleinen  (01.06.95)  Kastengreifer

Es  wird  deutlich,  daß  die  o.g.  Faktoren  die  Position  des  Schiffes  sehr  stark
beeinflußten.  Zwischen  der  ersten  und  der  letzten  Probennahmeposition  lagen  1,1
nautische  Meilen,  was  einer  Distanz  von  ungefähr  zwei  Kilometern  entspricht.  Eine
Verdriftung  des  Schiffes  in  dieser  Größenordnung  war  zu  erwarten,  da  im  Bereich  der
Deutschen  Bucht,  je  nach  Tide,  starke  Oberflächenströmungen  auftreten.  Ein  Vergleich
der  beobachteten  Verdriftung  des  Schiffes  mit  Richtung  und  Geschwindigkeit  dieser
Oberflächenströmung  zum  Zeitpunkt  der  Probennahmen  (ca.  70  cm/s,  in  Richtung
290°)  zeigte  eine  gute  Übereinstimmung  [356].
Die  Proben  wurden  wie  die  Proben  im  vorherigen  Abschnitt  luftgetrocknet,  extrahiert
und  gaschromatographisch  (nur  polare  Säule)  untersucht.  Die  Konzentrationen  der
chlorierten  Kohlenwasserstoffe  in  den  fünf  Proben  sind  in  Diagr.  10.2  dargestellt.  Die
Werte  sind  Mittelwerte  aus  drei  parallelen  Bestimmungen;  die  Fehlerindikatoren  geben
die  Standardabweichung  wieder.