IV. БЕН AUSSCHUSS BES SEEVERKEHRSBEIRATS 
PUH В IE ANGELEGENHEITEN BES BHI 
1. 19. Sitzung 
Bie 19. Sitzung fand am 31.1.1964 im Hause der Bundesverkehrsbehörden 
in Hamburg statt. 
Präsident Br. Zwiebler eröffnete die 19. Sitzung und begrüßte die Mit 
glieder des Ausschusses und die Vertreter der Behörden. Er berichtete über 
die geplante Taufe des PS "Meteor" am 8.2.64 und über die Stiftung der neu 
en Seewart-Medaille durch den Herrn Bundesminister für Verkehr. Weiter 
sagte er, daß einige Mitglieder wegen des Eintritts in den Ruhestand um 
ihre Entlassung aus dem Ausschuß gebeten haben; neue Mitglieder wurden in 
zwischen ernannt. 
Zu Punkt 1 der Tagesordnung "Bas BHI im Jahre 1963" führte Br. Zwiebler 
einleitend aus, daß er sich in der stofflichen Barstellung beschränken 
möchte, weil das Thema bereits im Jahresbericht der "Hansa" von ihm be 
handelt wurde. Er hob die gute Zusammenarbeit in der North Sea Hydrographie 
Commission (NSHC) hervor, der die hydrographischen Bienste von Bänemark, 
der Bundesrepublik Beutschland, Großbritannien, den Niederlanden, Norwegen 
und Schweden angehören. Vordringlich wird von ihnen behandelt: 
a) Vermessung von neu festzulegenden Schiffswegen für tiefgehende 
Schiffe in der Nord- und Ostsee, 
b) Herstellung von ELschereikarten im Maßstab 1 : 300 000 nach 
dänischem Vorbild. 
Ber britische Hydrograph hai auf der 2. Konferenz in Stockholm Anfang 
September 1963 mitgeteilt, daß Großbritannien zum ersten Mal das metrische 
System für die gemeinsam herzustellenden Pischereikarten anwendet. Br. 
Zwiebler berichtete dann zusammenfassend über die einzelnen Arbeiten der 
Abteilungen des BHI und sagte u.a,, daß im Jahre 1964 der gesamte Bestand 
von 940 Seekarten erhalten geblieben ist. Ber jetzige Status soll für die 
nächste Zeit bleiben mit dem gleichzeitigen Bemühen, das Seekartenwerk wei 
ter zu modernisieren und Karten in besserem Maßstab und neuem Blattschnitt 
herauszubringen. Gute Resultate wurden durch die Umorganisation in der 
Seekartenberichtigung erzielt. Bie Seevermessung konnte im Vorjahr 80$ 
der geplanten Jahresaufgaben erfüllen. Es besteht die Hoffnung, daß die 
Vermessungsschiffe "Hooge" und "Rüden" durch ein neues, rationeller arbei 
tendes Schiff ersetzt werden. Bie ozeanographische Arbeit erstreckte sich 
vor allem auf das Gebiet der Nord- und Ostsee. Es wurden dort Trift- und 
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