9

1.  Nordsee

Das  Feuerschiff  "Elbe  1"  wurde  am  22.  April  1988  endgültig  eingezogen ­
  und  durch  das  UFS  "Elbe"  ersetzt.  Der  operationeile  Betrieb
mit  der  neu  eingerichteten  automatischen  Meßstation  konnte  nach
einer  anfänglichen  Erprobungsphase  am  27.  April  1989  aufgenommen
werden.
Die  Erstauslegung  einer  automatischen  Meßkette  am  UFS  "Deutsche
Bucht"  erfolgte  am  11.  April  1989.  Mit  der  Operationellen  Datenübertragung ­
  konnte  am  26.  April  1989  begonnen  werden.
Mit  der  Ausrüstung  des  UFS  "TW  Ems"  mit  Temperatursensoren  wurde
am  30.  Mai  1989  begonnen  und  die  operationeile  Datenübertragung
am  3.  August  1989  aufgenommen.
Die  Meßanlage  auf  der  Forschungsplattform  "Nordsee"  besitzt  keine
Datenaufzeichnungs-  und  Datenfernübertragungsanlage.  Hier  wurden
deshalb  die  Temperaturwerte  alle  drei  Stunden,  beginnend  mit
00.00  Uhr  Ortszeit,  abgelesen  und  handprotokolliert.
Am  24.  März  1991  wurde  die  automatisch  registrierende  Großboje
"Nordseeboje  II"  ausgebracht  und  der  operationelle  Betrieb  mit
der  stündlichen  Registrierung  der  Meßwerte  wieder  aufgenommen.
Die  Solltiefen  für  die  Parameter  Temperatur  und  Leitfähigkeit
ergeben  sich  aus  der  folgenden  Übersicht.  Mit  "X"  sind  die  mit
den  entsprechenden  Sensoren  besetzten  Meßtiefen  gekennzeichnet.

UFS  "Elbe"  UFS  "D.  Bucht"

UFS  "TW  EMS"

Temp.  Leitf.

Temp.  Leitf.

Temp.  Leitf.

3  m

X

X

X

5  m

6  m

X  X

X  X

X  X

8  m

10  m

X

X

X

15  m

X

X

X

19  m

20  m

X  X

X

X

25  m

X

X

30  m

X  X

X  X

35  m

Met.

X

X