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Full text : 78: Seegangsmessungen in der Deutschen Bucht im Jahre 1993

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1  Einleitung
Dieser  Datenband  informiert  über  die  Seegangsverhältnisse  in  der  Deutschen  Bucht  im  Jahr  1993  und
gibt  zusammen  mit  den  bereits  erschienenen  Jahresbänden  einen  Überblick  über  das  Seegangsklima.
Über  das  Gebiet  der  Deutschen  Bucht  hinaus  gelten  die  charakteristischen  Seegangsverhältnisse  auch
für  Teile  der  südlichen  Nordsee  und  die  angrenzenden  Küsten  von  Holland  bis  Dänemark,  da  in  großen  Bereichen ­
  gleiche  meteorologische  Bedingungen  herrschen  und  die  Topographie  der  jeweiligen  Gebiete  einander ­
  ähnlich  ist.  Dabei  ist  die  Station  an  der  „Nordseeboje  NSB  II“  als  repräsentativ  für  den  südlichen  Bereich ­
  der  Nordsee  anzusehen.  Die  anderen  Stationen  (HÖRNUM/SYLT.  WESTERLAND.  BORKUM.  UFS
ELBE)  sind  für  die  Küstenbereiche,  Helgolands  Seegangsklima  ist  für  den  Übergangsbereich  repräsentativ.
Die  diesem  Datenband  vorliegenden  Meßdaten  dienen  dem  ständigen  Vergleich  mit  den  Ergebnissen
eines  Seegangsvorhersagemodells.  Dieses  Modell  ist  Kern  eines  Seegangsvorhersagedienstes,  der  gemeinsam ­
  vom  Deutschen  Wetterdienst  in  Offenbach  und  dem  BSH  betrieben  wird.  Verbunden  mit  diesem
Dienst  ist  eine  Routenberatung  des  Seewetteramtes  Hamburg  für  die  Seeschiffahrt.
Kapitel  3  greift  dem  Datenband  für  das  Jahr  1993  etwas  voraus  und  beschreibt  eine  außergewöhnliche
Sturmperiode  im  Januar/Februar  94.
Eine  Übersicht  über  die  Zeiträume,  in  denen  die  Meßsysteme  (Boje  -  Empfangsstation)  einwandfrei  gearbeitet ­
  haben,  enthält  Kapitel  6.  Lücken  sind  zurückzuführen  auf  Wartung  der  Bojen.  Gerätedefekte,
Funkübertragungsstörungen  oder  Bruch  von  Bojenverankerungen.
In  den  Abbildungen  im  Kapitel  7  werden  die  saisonalen  Zeiträume  nicht  immer  konsequent  eingehalten. ­
  da  die  manchmal  lückenhaften  Meßreihen  sinnvollere  Zeitabschnitte  erfordern.  So  wird  die  Hörnumer
  Meßreihe  in  eine  Sommersaison  und  eine  Herbst-Winter-Saison  aufgeteilt.
Jahresstatistiken  entfallen  in  diesem  Datenband  ganz,  da  die  großen  Lücken  in  den  Meßreihen  diese  als
nicht  gerechtfertigt  erscheinen  lassen.
2  Seegangsmeßstationen
Das  vorliegende  Heft  enthält  die  im  Jahr  1993  gemessenen  Seegangsverhältnisse  bei  den  automatisch
registrierenden  Stationen  vor  Hörnum/Sylt  und  Westerland/Sylt,  bei  Helgoland,  bei  der  ozeanographischen
  Meßstation  des  BSH  „Nordseeboje  NSB  11”  und  beim  Unbemannten  Feuerschiff  ELBE  (UFS).
Die  Station  an  der  Forschungsplattform  war  von  September  1981  bis  Juni  1993  in  Betrieb.  Anschließend ­
  wurde  die  Forschungsplattform  außer  Betrieb  genommen  und  abgebaut.  Als  Ersatz  für  die  Hochseestation ­
  bei  der  Forschungsplattform  Nordsee  (FPN)  wurde  an  der  Nordseeboje  NSB  II  eine  Seegangsmeßstation ­
  eingerichtet.
Die  Meßboje  der  Station  Hörnum  liegt  etwa  3  Seemeilen  vor  der  Küste  und  ist  seit  März  1982  in  Betrieb. ­
  Sie  ist  vom  Typ  „WAVE-RIDER".
Im  Januar  1989  sind  die  Stationen  Westerland/Sylt  mit  einer  WAVEC-Meßboje  27  km  vor  der  Küste
und  Helgoland  mit  einer  WAVE-RIDER-Boje  ca.  8  km  nördlich  der  Hauptinsel  hinzugekommen.  Ende  August ­
  1990  wurde  diese  Station  auf  die  Südseite  der  Insel  verlegt  und  durch  eine  WAVEC-Boje  ersetzt.
Für  eine  weitere  Dauerstation  wurde  im  Juni  1991  eine  WAVE-RIDER-Boje  am  UFS  ELBE  verankert.
Die  Daten  der  Meßstationen  werden  per  Funk  zur  Landstation  übertragen,  spektral  analysiert  und  gespeichert. ­
  Die  Boje  bei  der  Station  NSB  II  sendet  ihre  Daten  über  das  Argos-Satellitensystem.

Station

Bojenposition  Wassertiefe

UFS  Elbe
Westerland  /  Sylt
NSB  il

Hörnum  /  Sylt
Helgoland

54°  43'00”  N  8°  12'00“  E  10  m
54°  09'  27"  N  7°  53'  39"  E  20  m
54°  (X)'  (X)"  N  8°  06'  50"  E  25  m
55°  00'  00"  N  7°  54'  12"  E  18  m
55°  00'  (X)"  N  6°  20'  00"  E  42  in
            
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