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1 Einleitung 
Dieser Datenband informiert über die Seegangsverhältnisse in der Deutschen Bucht im Jahr 1993 und 
gibt zusammen mit den bereits erschienenen Jahresbänden einen Überblick über das Seegangsklima. 
Über das Gebiet der Deutschen Bucht hinaus gelten die charakteristischen Seegangsverhältnisse auch 
für Teile der südlichen Nordsee und die angrenzenden Küsten von Holland bis Dänemark, da in großen Be 
reichen gleiche meteorologische Bedingungen herrschen und die Topographie der jeweiligen Gebiete ein 
ander ähnlich ist. Dabei ist die Station an der „Nordseeboje NSB II“ als repräsentativ für den südlichen Be 
reich der Nordsee anzusehen. Die anderen Stationen (HÖRNUM/SYLT. WESTERLAND. BORKUM. UFS 
ELBE) sind für die Küstenbereiche, Helgolands Seegangsklima ist für den Übergangsbereich repräsentativ. 
Die diesem Datenband vorliegenden Meßdaten dienen dem ständigen Vergleich mit den Ergebnissen 
eines Seegangsvorhersagemodells. Dieses Modell ist Kern eines Seegangsvorhersagedienstes, der ge 
meinsam vom Deutschen Wetterdienst in Offenbach und dem BSH betrieben wird. Verbunden mit diesem 
Dienst ist eine Routenberatung des Seewetteramtes Hamburg für die Seeschiffahrt. 
Kapitel 3 greift dem Datenband für das Jahr 1993 etwas voraus und beschreibt eine außergewöhnliche 
Sturmperiode im Januar/Februar 94. 
Eine Übersicht über die Zeiträume, in denen die Meßsysteme (Boje - Empfangsstation) einwandfrei ge 
arbeitet haben, enthält Kapitel 6. Lücken sind zurückzuführen auf Wartung der Bojen. Gerätedefekte, 
Funkübertragungsstörungen oder Bruch von Bojenverankerungen. 
In den Abbildungen im Kapitel 7 werden die saisonalen Zeiträume nicht immer konsequent einge 
halten. da die manchmal lückenhaften Meßreihen sinnvollere Zeitabschnitte erfordern. So wird die Hör- 
numer Meßreihe in eine Sommersaison und eine Herbst-Winter-Saison aufgeteilt. 
Jahresstatistiken entfallen in diesem Datenband ganz, da die großen Lücken in den Meßreihen diese als 
nicht gerechtfertigt erscheinen lassen. 
2 Seegangsmeßstationen 
Das vorliegende Heft enthält die im Jahr 1993 gemessenen Seegangsverhältnisse bei den automatisch 
registrierenden Stationen vor Hörnum/Sylt und Westerland/Sylt, bei Helgoland, bei der ozeanographi- 
schen Meßstation des BSH „Nordseeboje NSB 11” und beim Unbemannten Feuerschiff ELBE (UFS). 
Die Station an der Forschungsplattform war von September 1981 bis Juni 1993 in Betrieb. An 
schließend wurde die Forschungsplattform außer Betrieb genommen und abgebaut. Als Ersatz für die Hoch 
seestation bei der Forschungsplattform Nordsee (FPN) wurde an der Nordseeboje NSB II eine Seegangs 
meßstation eingerichtet. 
Die Meßboje der Station Hörnum liegt etwa 3 Seemeilen vor der Küste und ist seit März 1982 in Be 
trieb. Sie ist vom Typ „WAVE-RIDER". 
Im Januar 1989 sind die Stationen Westerland/Sylt mit einer WAVEC-Meßboje 27 km vor der Küste 
und Helgoland mit einer WAVE-RIDER-Boje ca. 8 km nördlich der Hauptinsel hinzugekommen. Ende Au 
gust 1990 wurde diese Station auf die Südseite der Insel verlegt und durch eine WAVEC-Boje ersetzt. 
Für eine weitere Dauerstation wurde im Juni 1991 eine WAVE-RIDER-Boje am UFS ELBE verankert. 
Die Daten der Meßstationen werden per Funk zur Landstation übertragen, spektral analysiert und ge 
speichert. Die Boje bei der Station NSB II sendet ihre Daten über das Argos-Satellitensystem. 
Station 
Bojenposition Wassertiefe 
UFS Elbe 
Westerland / Sylt 
NSB il 
Hörnum / Sylt 
Helgoland 
54° 43'00” N 8° 12'00“ E 10 m 
54° 09' 27" N 7° 53' 39" E 20 m 
54° (X)' (X)" N 8° 06' 50" E 25 m 
55° 00' 00" N 7° 54' 12" E 18 m 
55° 00' (X)" N 6° 20' 00" E 42 in