Wladiwostok,
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Die Einfuhr ist überwiegend, Es werden alle Arten Gebrauchs- und
Verzehrungsgegenstände eingeführt, wie Eisen, Maschinen, Drogen, Farben, Bier,
Glas, Porzellan, Möbel, Zement, Manufakturwaren, Kohlen, Kolonialwaren usw.
Die Ausfuhr war bis vor kurzer Zeit verhältnismäßig gering. Sie bestand
hauptsächlich aus Seekohl, Bauholz, Kartoffeln, gesalzenen Fischen, Fellen usw.
neuerdings ist jedoch als Massenartikel die in der Mandschurei gebaute Soja-Bohne
hinzugekommen, die in großen Mengen über Wladiwostok ausgeführt wird und
den Schiffen meist eine gute Fracht bietet. ;
Dampferlinien, Von Hamburg unterhalten mehrere Schiffsmaklerfirmen
gemeinsam einen regelmäßigen Dienst, Neuerdings nimmt auch die Reederei
Rickmers einen regelmäßigen Dienst von Hamburg auf. Beide Linien laufen
andere europäische Häfen an. Von Odessa unterhält die Russisch-Freiwillige
Flotte regelmäßige Verbindung mit Wladiwostok. Dieselbe Gesellschaft unterhält
von Wladiwostok auch regelmäßige Linien nach Japan und China sowie nach den
nördlichen Häfen des Kontinents, Sachalins und Kamtschatkas, Auch von japanischen
Gesellschaften werden mehrere Verbindungen mit verschiedenen japanischen Häfen
unterhalten, Die Hamburg-Amerika Linie unterhält eine regelmäßige Verbindung
über Nagasaki mit Shanghai und Hongkong. -
Im Jahre 1908 gingen von Wladiwostok 40422 Passagiere ab nach anderen
Häfen, und es landeten. dort von anderen Häfen kommend 49344 Personen,
Schiffsausrüstung. Bunkerkohlen sind stets in genügender Menge vor-
rätig. Sie stammen vorwiegend aus Japan und Sachalin, doch sollen auch Cardiff-
Kohlen zu haben sein. Bei größerem Bedarf empfiehlt sich vorherige Bestellung.
Die Kohlen werden in Leichtern längsseit gebracht und von Chinesen : über-
gemannt, sofern das Schiff nicht zu hoch aus dem Wasser ragt, andernfalls
müssen sie mit dem Ladegeschirr übergenommen werden. Frischer Proviant
ist stets in genügender Menge zu mäßigen Preisen zu haben, Dauerproviant
ist zwar ebenfalls in genügender Menge vorrätig, jedoch teuer. Trink- und
Kesselwasser von guter Qualität wird zum Preise von 80 Kopeken per Tonne
in Leichtern längsseit geliefert.
Auskunft für den Schiffsverkehr. Ein Kaiserliches Konsulat befindet
sich am Orte in der Hauptstraße im Geschäftshause der Firma Kunst & Albers,
des größten Handelshauses daselbst, das auch die Hamburg-Amerika Linie und
den Norddeutschen Lloyd vertritt, Vertreter des Germanischen Lloyd und des
Vereins Hamburger Assekuradeure sowie Agenten für andere Schiffahrtslinien
sind dort ebenfalls vorhanden. Schiffsboote können an beliebigen Landungs-
stellen im Handelshafen landen, die eigenen Boote werden jedoch selten benutzt.
Krankenhäuser, auch für Seeleute, sind vorhanden,
Ein Zeitball befindet sich am weißen Mast auf dem gelben Gebäude des
Hafenamtes an der Nordseite des Hafens. Er fällt selbsttätig um 0b Omin Qsek
mittlere Ortszeit. Gleichzeitig fällt auch ein Schuß aus einer beim Telegraphenamt
stehenden Kanone, Vorrichtungen zur Kompaßregulierung sowie zur Prüfung
von nautischen und meteorologischen Instrumenten sind vorhanden.
Ebenfalls sind Seekarten und nautische Bücher in beschränktem Umfange
zu haben.
Otaru (Japan).
Nach Fragebogen Nr. 3512 des Il. Offiz. P. Vollrath, D. »Kowloon«, vom September 1904; Nr. 4139
les Kapt. W. Rosendahl, D. »Mara Kolb«, vom August 1906; nach Bericht des Kapt. W. Metzenthin,
D. »Lyeemoon«, vom April 1910, Ergänzt nach englischen und amerikanischen Quellen, Brit. Adm-Krt.
Nr. 452, Yezo island with the adjacent straits of Tsugaru, La Perouse and Yezo; Nr. 3438, O shima
to Furubira wan; Nr. 2981, Furubira Wan Aikappu misaki; Nr. 993, Anchorages in Yezo island,
lan: Otaru ko.
Otaru, ein ziemlich bedeutender Ort an der Nordwestküste der Insel Yezo
(Hokushü), liegt an der Westecke der Ishikari-Bucht, die sich zwischen Takashima-
misakı im Westen und der Mündung des Flusses Ishikari im Osten etwa 15 Sm
