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£jntfte*?lrd)i!>, yûbrflanfl 1870. 
Iîad)rici)tcn für Sccfaipcr. 
àè X. 
Manille. 
IleplaeenieiH (Гни fru à lloiivri> 
(côte Sud d’Angleterre). 
Une longueur de 45 mètres de l'échafaud 
qui est à l’extrémité extérieure de la jetée de 
l’Amirauté, à Douvres, ayant été emportée 
par la mer, on a transporté le feu bleu qu'on 
allumait sur l’échafaud, à l'extrémité (terminée) 
de la jetée même. 
< )n devra donner un bon tour au feu pen 
dant la nuit; dans le jour, une bouée signale 
toujours le danger le plus extérieur. 
(30. Annonce hydroi'rapliicjue No. 2. du 5 Janvier 1870 ) 
(Englifdjer tiatuil. — Cnjlanb. 
Sicrfckiinfl eines JJeners ;u X'oucr. 
'liaebbem fine 45 'Bieter (144 rbetnl.) leinte 
Streie beö ffierüfles am dufteren (Snbe ber tflfc- 
miraütdts» Siele ;u I?erer beut Sieere fortgeriffen 
»erben, ift ba? blaue ¡teuer, »elcbeä auf bem 
(Sentit brannte, auf bas iritbe ber Siele felbft 
reife tit. 
Siatt nuijt bei 9iacbt bas (teuer in gutem 216» 
fianbe halten; bei Jage feiiiijeichnet eitle Boje bie 
dutierfte Untiefe. 
Manche. 
■ hcplurcinciit «lu fi n roiifîr du 
port de Féranip (cote Nord de 
France). 
L’Ingénieur des ponts et chaussées chargé 
du service des phares de l’arrondissement de 
Fécamp fait savoir ipi'à partir du 1' janvier 
1870, le feu rouge qui était placé à 47” 50 
de l’extrémité de la jetée Sud du port de Fé- 
cauip a été porté à l’angle intérieur du mu. 
soir de cette même jetée. 
f ranhrrid). 
¿.crfcfcmtfl bc<? rotben l'cncbtfeticro 
bce >>dfcno t>cit ¡ycciimp. 
Tab retbe (teuer beit fiafenb ben jVt.imp, 
»eltbei rem linbe ber füblicben Siele 47,v Sieter 
(150 rbeinL) ireit na* binnen ftanb, ift feit bem 
I. Januar b. nach bem inneren SPinfel bei 
Sebleufenfepfee berfelben Siele eerfegt »erben.