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90». Virginia HheruUon in light 
at Smith Paint. 
Also, that on th** 1st day of September 
1869, the fixed light on Smith point, in 
Chesapeake bay, near the mouth of the Po 
tomac river, was changed to a revoking iwhite 
light, varied by a red flash once every ticenty- 
Jire second.'!. 
3$craithcrinift t>co JVciicro «inf 3uitth 
"Voiiit. — 'l%ir«vnicu. 
•seit bem I. September b. V A ift ba* #euer 
auf Smith point in bei Gbefapeafe 'Hat an bei 
iUünbun^ ber Ih'tomuo bluffe? in ein treibe* 
rrehfeuer mit rotben '^liefen alle 25 Sefitnben 
Derdnbert. 
910. Fi\eil light mi M iiiilinill point. 
Also, that on the above date, a light was 
exhibited from a screw-pile lighthouse in 12 
feet water, mean tale, on Rappahannock spit, 
off Windmill point, I’hesapeake bay. on north 
side of entrance to Rappahannock river. 
The light is a flied white light, 38 feet 
above the ordinary sea level, and in clear 
weather should be seen from a distance of 
13 miles. 
The iron work of the foundation of the 
lighthouse is painted red. and the superstruc 
ture straw colour; and from it Stingray point 
lighthouse bears S. W. by S. about 3 miles. 
During foggy weather a bell will be sounded 
by machinery every ten .second*. 
The light-vessel stationed at the south 
eastern extremity of Rappahanuock spit, off 
Windmill point, was removed on the exhi 
bition of the new light on Windmill point: 
hut a large black buoy, properly numbered, 
is now placed near the position formerly 
occupied by the light-vessel. 
Directions. Vessels drawing 18 feet 
water, or upwards, should not approach the 
lighthouse on the eastern side nearer than 
2 miles; but vessels under that draught may 
approach the lighthouse on its north or south 
side to half a mile; whilst those of not more 
tiefte* JVciicr «uf SöiitimtU 'Voint. 
(ybefapeafe: 'öai. 
iion bemielben iac\e al' brennt auf bem auf 
Scbraubenbfeilem in 12 Walter bet mittlerem 
Wafferftanbe ftebenben t'eud'ttbiirm auf Kappa- 
haimock spit am nerblitfcen Ufer bei ¡Rappaban 
noef ■ ijluffei ein feite-- treibe;' .fetter, bar .’¡8 über 
-teirühnli.ter WafTerfiäd'e hoch tinb bei flarer Vurt 
l.'i Seemeilen treit fiebtbar ift. Tie eifernen Pfeiler 
¡inb vu'tb, ber obere Ibeil bei l'eudtttbiirms cielb 
gemalt unb iiectf berfelbe in ber :Ri(btun<t -SWzS 
circa ii Seemeilen reut Veutbttburm aut Ktingray 
point entfernt. '.Hei nebligem 'Wetter ertbut aile 
ln ¿efunboit eine (tilotfe. 
Tao ^euerftbiff, bar am fübe'tlicbin ¡Ranbc 
ber Rappubnnnock spit lu-t, ift feit ber ilnjütt» 
bun-i ber neuen Getier« auf Wüidmill point ent 
ferm unb att feiner Stelle eine ejroSe fdnrarje 
rPoje auä-jele-V 
Scbiffe mit einem ¿ief-vin^e een 18 unb 
barüber bürfcit iitb bem l'eutbttburm auf ber oft 
lieben Seite nicht mehr als auf 2 Seemeilen, bie- 
jeni-ien mit ttenieier Siefetan-t fbttnen iieb btmfelben 
an bet Diorb ober Süb Seite bis auf J See 
meile nähern; Schiffe mit einem iiefiiantje bis 
12 jebodt bürfen an ber vierb, C't- uub Süb 
Seite bis auf 2 Kabellängen an beit i'euebttburm 
beranfommen, aber nid't jwifd'en biefem unb bem 
v'anb bei Windtnill point Daturen