Die Auswahl der Kriterien resultiert aus der Bandbreite an Sensoren, welche im Kontext
von MASS-bezogenen Entwicklungen und Veröffentlichungen aufgeführt wird und für
eine erfolgreiche Umsetzung notwendig erscheint. Die Marktanalyse wurde mit Fokus
auf teilautonome Überwassersysteme durchgeführt, mit dem Ziel die Informations-
saedarfe entsprechender Systeme zu identifizieren und eine Kategorisierung
durchzuführen. Ermittelte Informationsbedarfe dienen zur Recherche bestehender
Standardisierungen der genutzten Daten mit dem Ziel diese im Rahmen des Prüf- und
Sicherheitskonzeptes zu vereinheitlichen. Das Kapitel schließt mit der Einführung eines
fiktiven Anwendungsbeispiels ab, welches zur Erklärung des Prüf- und
Sicherheitskonzeptes verwendet wird.
4.1. Sichtung und Analyse von Kl-gestützten Produkten
Die folgende Marktanalyse untersucht verschiedene aktuell auf dem Markt befindliche,
<I-unterstützte Produkte anhand von zwei Leitfragen:
Welche Datenquellen nutzen die Produkte?
Welchen Anwendungsfällen dienen die Produkte?
m Rahmen der Marktanalyse wurden 18 Produkte von 16 verschiedenen Unternehmen
gesichtet. Von diesen zur Autonomisierung genutzten Systeme werden 17 auf den
Schiffen selbst und eines an Land installiert. Abhängig von ihrer Zielsetzung und
Anwendung unterscheiden sich die gesichteten Produkte durch ihren Grad der
autonomen Komponenten. Es befinden sich daher sowohl einfache, kamerabasierte
Anlegeunterstützungen als auch ganzheitlich autonome Containerschiffe unter den
gesichteten Produkten. Hergestellt werden diese von weltweit verteilten kleinen,
mittleren oder Großunternehmen. Die gesammelten Informationen basieren auf den
Produkterläuterungen der Unternehmen, welche auf die genannten Leitfragen
untersucht worden sind.
Welche Datenquellen von den Produkten genutzt werden und welche
Anwendungsfälle sie bedienen wird nachfolgend erläutert. Eine detaillierte Übersicht
der untersuchten Systeme ist in Anhang A.1. in Tabelle 5 und Tabelle 6 hinterlegt.
4.1.1. Kategorisierung von Datenquellen
Die Identifizierten Datenquellen der untersuchten Systeme lassen sich anhand der
genutzten Sensorik einordnen. Die Kategorisierung in Abhängigkeit der Sensorik dient
der Fokussierung auf die Art und Form der Daten, welche durch das System erfasst und
verarbeitet werden. Nachfolgend fasst Tabelle 3 alle identifizierten Sensoriken und,
sofern vorhanden, Referenzen zu ihren Standardisierungen zusammen. Um die
\utzbarkeit für die Entwicklung maritimer Kl-Systeme einschätzen zu können wird die
3etrachtung mit Fokus auf eine vorliegende Standardisierung seitens der IMO
durchgeführt. Diese fokussierte Betrachtung erlaubt eine Einschätzung, inwiefern
vorliegende Sensoren bereits grundlegend für maritime Einsatzzwecke nutzbar sind
und ob eine Zulassung in Kl-Systemen nur noch mit Blick auf die Kl-Komponenten
durchgeführt werden muss.
rabelle 3: In Marktanalyse identifizierte Sensoriken für Datenquellen aus Kl-Systemen und ihre
Kommunikationsstandardisierungen. Die Bedeutungen der Abkürzungen der Sensoriken sind im
Abkürzungsverzeichnis aufgeführt.
Fraunhofer Ch
‚JerifAl
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie