Wie soll Erweiterung international/ national 
ii umgesetzt werden? 
BUNDESAMT FÜR 
SEESCHIFFFAHRT 
UND 
HYDROCRAPHIE 
2016-2018 Auslegungen ______ Argo2025 Anforderungen 
Land 2016 | 2017 | 2018 | Avg | Core | Deep | BGC_| Argo2025 DI _BGC 
Alle 891 717 36 [|131 ‘1155 673 |260 | 222 
USA 442 56__)541_ 318 |122 | 104 
Frankreich |57 [|69 [85 |71 |39 |5__127_ 192 54 [zı lıs 
lapan u |74 [55 [60 [51 |;%_ 4 7% 26_ |18_ | 15 
Australien 025 0143. 11.147 7 9 1025 23 
Deutschland | 39 _ '50_ |51_'47_|46_ '0 6_ 14 |12_ 
WU %_ 57 40 4 7 4 23 u 
JK 4 53 33 40 20) 1 !12 10 
Kanada 24 T33 [39 [25 [30 7 0 8 
talien ‚30 |26 |29 |38 |20_ 2 8 2? 
ndien__ 129 "32 a5 197 
China | 24 16 26 a 7 7 
{orea | 16 a Sa 0 
Niederlande_ | ‘2 
Spanien — — 
*innland SS 
Polen BL 
Griechenland | 3 | 1 
'rland u. —_—_. A 
Norwegen 2 9 6 
Neuseeland 2 ; 
Peru 1a [0 10 
Indonesien 0 1 
Jährliche Investitionsmittel für 
Floatbeschaffung bei voller 
Implementation 
Investitionssumme für 36 Core-Floats+ 
14 Deep Floats+ 12 BGC Floats = 
2,10 Mio. € (1,75 Mio. €) (mit/ohne 
Nitratsensor) 
Bislang im Argo Titel 0,812 Mio. £ 
äaRac 
CC 
m 
Sa 
Floats: 15.000-17.000 € 
Deep Floats: 35.000-60.000 € 
Quelle: Auszug aus Tab. 4, Bericht des AIC ‚Argo Operational Status‘ für die 
20. Sitzung des Argo Steering Teams, 2019 
iM] 
3GC Floats: 60.000-85.000 € 
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