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Volltext: Jahresbericht 2022 - Für Meer und Mensch, Schifffahrt und Umwelt

Das BSH 
Das BSH ist eine Bundesoberbehörde im Geschäftsbereich des Bundesministe- 
riums für Digitales und Verkehr (BMDV). Neben dem BMDUV ist es auch für andere 
Bundesministerien wie zum Beispiel Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, 
nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) und das Bundesministerium 
für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) tätig. 
Die Dienstsitze 
Seit 1994 hat das BSH zwei gleichbe- 
‚echtigte Dienstsitze. Im BSH in Hamburg 
arbeitet die Mehrheit der Beschäftigten 
der allgemeinen Verwaltung (Abtei- 
ung Z), der Meereskunde (Abteilung M) 
der Ordnung des Meeres (O0) und der 
Abteilung Schifffahrt (Abteilung S). Das 
seit 1999 nach DIN EN ISO/EC 17025 
akkreditierte Meereschemische Labor 
des BSH befindet sich in Hamburg-Süll- 
dorf. 
Jas BSH in Rostock ist das Zentrum für 
ıautische Hydrographie in Deutschland 
und Hauptsitz der Abteilung Nautische 
Aydrographie. 
Die Schiffe 
Für seine Aufgaben auf See - Vermes- 
sung, Wracksuche, Monitoring, Prüfung 
von Kommunikations- und Navigations- 
ausrüstungen im Echtbetrieb, Untersu- 
chungen des Meeresbodens und For- 
schung - betreibt das BSH fünf Schiffe. 
Das Vermessungs-, Wracksuch- und 
Forschungsschiff (VWFS) ATAIR ist mit 
18 Besatzungsmitgliedern und Platz für 
15 Wissenschaftlerinnen und Wissen- 
schaftlern das Flaggschiff der BSH-Flotte. 
Es ist weltweit das erste Schiff für Spezial- 
aufgaben, für dessen Antrieb verflüssigtes 
Erdgas (LNG) verwendet wird. Die ATAIR 
erfüllt neben den Abgasvorschriften 
gemäß Tier Ill der Weltschifffahrtsorgani- 
sation (IMO) auch die Vorschriften der 
EPA, deutsch: Umweltschutzbehörde 
Tier IV (USA) hinsichtlich der Rußpartikel.
	        
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