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Full text: Exoten im Bewuchs \u2013 Bedeutung der Freizeitschifffahrt für die Verbreitung nicht-einheimischer Arten

Ergebnisse und Erkenntnisse 19 
men. Zur besseren Vergleichbarkeit wurden die 
Angaben zu Nutzungshäufigkeit/Betriebsdauer 
vereinheitlicht und in die folgenden fünf Gruppen 
eingeteilt: Nie, Selten, Gelegentlich, Häufig, sehr 
Häufig. Nach Schätzung der Sportbooteigner 
dauert ein Tagesausflug im Durchschnitt etwa 6 
Stunden. Ein Boot, dass nur einmal im Monat 
genutzt wurde und höchstens auf 30 Betriebsstun- 
den kam, wurde eine seltene Nutzung zugewiesen. 
In den Binnengewässern wurden Sportboote 
wesentlich seltener genutzt, als in der Ostsee. 
14 % nutzten ihr Boot an maximal fünf Tagen (30 
Stunden) in der gesamten Saison, wohingegen an 
der Ostsee 97 % das eigene Boot „häufig“ oder 
„sehr häufig“ nutzten (Tabelle 4.4.3-1}. 
Oiensität 
Nie 
Selten 
Gelegentlich 
Häufig 
Sehr Häufig 
(OF 
als 
x 
+ > 
Saar 
A 
28 
Tabelle 4.4-1 | Durchschnittliche Nutzungsintensität. Diese 
wurde wie folgt eingeteilt: Nie = 0 Stunden, Selten = 1-30 
Stunden, Gelegentlich = 31-60 Stunden, Häufig = 61-120, Sehr 
Häufig > 120 Stunden 
Die Reisearten wurden als lokale Tagesfahrten 
(Abfahrt und Rückkehr zum selben Yachthafen am 
selben Tag) oder Langstreckenreisen (Touren über 
mehrere Tage und Orte) klassifiziert. Knapp die 
Hälfte (49 %) der durchgeführten Reisen dauerte 
mindestens drei Tage. Dabei lag die durchschnitt- 
liche Reisedauer zwischen 11 und 19 Tagen. 
Die beliebtesten Ziele mit einem Reisebeginn ab 
Wedel/Lauenburg/Ostseeküste waren: 
Dänischen Ostseeinseln, wie z. B. „Dänische 
Südsee“ oder Bornholm, 
deutsche Ostseeküste, wie z. B. Rügen, 
polnische Ostseeküste bis Kolberg, 
schwedische Ostseeküste bis Kalmar. 
? 
2 
Eine Etappe führte sogar bis nach Litauen. Die 
Reisen beschränkten sich auf die Ostseeregion. 
Auch Bootseigner mit einem Liegeplatz an der Elbe 
‘Wedel und Lauenburg) bevorzugten ebenfalls die 
Ostsee als Urlaubsziel, dabei wurden der Nord- 
Ostsee-Kanal oder der Elbe-Lübeck-Kanal für die 
Passagen genutzt. 
Dagegen waren an der Mosel, Main, Main-Donau- 
<anal und Rhein die bevorzugten Reiseziele: 
» Reviere innerhalb Deutschlands, wie z. B. Boden- 
see oder Mecklenburger Seenplatte, 
Niederlande (Binnengewässer) 
e Frankreich (Binnengewässer) 
Eine Reise führte ab Lahnstein über Flüsse und 
<anäle bis zur deutschen Ostseeküste und von dort 
weiter bis Turku in Finnland und zurück. 
(e) Boote an der Küste wiesen deutlich stärkere 
Nutzungen und somit kürzere Liegezeiten auf. 
4.4.4 Neobiota und bestehende Empfehlungen 
Die Bedeutung von Neobiota, die Leitlinien oder der 
Verhaltenskodex waren zum Zeitpunkt der Untersu- 
chung unter den Umfrageteilnehmerninnen und 
Umfrageteilnehmern gänzlich unbekannt. 
{f} Neobiota und bestehende Empfehlungen sind 
unbekannt.
	        
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