Thies/Lautenschläger: USVs - Innovative Technologie im täglichen Einsatz ...
der Nautischen Tiefe sind möglich. Weiterhin kann dieses Fahrzeug zum Sam-
meln von Oberflächenwasserproben und zum Messen von Emissionen einge-
setzt werden.
Neben dem Einsatz der Echo.1 in der operativen Wassertiefeninstandhaltung
als Zusatzwerkzeug bei der Gewässervermessung sieht die Hydrographie der
HPA aktuell auch viele Verknüpfungspunkte mit bereits laufenden oder in Pla-
nung befindlichen Digitalisierungsprojekten innerhalb des Hafens.
Zusätzlich zu den technischen Voraussetzungen waren vor allem die nauti-
schen Rahmenbedingungen bzw. die schifffahrtspolizeiliche Genehmigung die
Grundlage für einen Einsatz von Echo.1 im Hafengebiet.
Da das Hamburger Oberhafenamt von Anfang an in diesem Projekt einge-
bunden war, konnten die Mindestanforderungen und Startgebiete für die Pilot-
phase I zeitnah definiert und verabschiedet werden.
Eine Auflage der Nautik ist zum Beispiel die Erstellung der obligatorischen
Risikobetrachtung, welche alle realistischen Risiken beim Einsatz des unbe-
mannten Fahrzeugs abdecken muss.
Die Gebiete der ersten Pilotphase umfassten nur Hafenbereiche mit mini-
malem Schiffsverkehr. Nach vielen Messungen im Jahr 2020 und den durchaus
guten Erfahrungen mit dem System wurde zum Start der zweiten Pilotphase im
November 2020 die neue Sammelgenehmigung erteilt. Diese ermöglicht den
Einsatz von Echo.1 in allen binnenschiffstiefen Bereichen des Hamburger Ha-
fens. Zudem entfällt für viele Gebiete die Verpflichtung eines Begleit- bzw. Siche-
rungsschiffes, was die Effizienz der Einsätze erhöht.
Mit dem gemeinsamen Kongsberg/HPA-USV-Konzept wurde nun der
Grundstein für den effizienten Einsatz von USV-Technik im Hamburger Hafen
gelegt. Eine Erweiterung der USVs und deren Aufgabenbereiche führt zwangs-
läufig zur Effizienzsteigerung bei den hydrographischen Messaufgaben und ver-
ringert zukünftig den CO,-Fußabdruck bei Messeinsätzen. Herausforderungen
bei der Payload werden durch eine Auswahl von verschieden großen und für die
jeweiligen Messeinsätze konfigurierten USVs gelöst.
Kontakt
Thomas Thies
Hamburg Port Authority AöR
Neuer Wandrahm 4, 20457 Hamburg
thomas.thies@hpa.hamburg.de
Olaf Lautenschläger
Kongsberg Maritime Germany GmbH
Sorthmannweg 21, 22529 Hamburg
olaf.lautenschlager@km.kongsberg.com
wu Wilsrner-Verla
3and 102/2022 @®@ DVW-SCHRIFTENREIHE
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