72 Daten und Fakten 2019/2020
30 Prüfungen zur Zulassung von Lehrgängen
(Ende 2020 sind 153 Lehrgänge
zugelassen),
7 Verfahren zur berufsrechtlichen
Akkreditierung seefahrtbezogener
Studiengänge zum Erwerb der fachichen
Eignung Nautischer und Technischer
Wachoffizier sowie Elektrotechnischer
Schiffsoffizier und
4 Teilnahmen als Vertretung des Bundes
an Berufseingangsprüfungen, mit
der die fachliche Eignung für den
Erwerb von Befähigungszeugnissen
zur/m Schiffsoffizier/in nachgewiesen
wird (Covid19-bedingt ab 04/2020
xeine Teilnahme mehr).
Mehr als 1800 deutsche und ausländische
Seeleute waren 2020 erstmals Antragsteler/innen.
Elektronische Haftungsbescheinigungen
2020
Haftungsübereinkommen 1992
Ölhaftungsbescheinigungen I
davon Ölhaftungsbescheinigungen für Schiffe | 16
unter deutscher Flagge
Bunkeröl-Übereinkommen N
insgesamt Bunkerölhaftungsbescheinigungen | 240
davon Bunkerölhaftungsbescheinigungen 230
für Schiffe unter deutscher Flagge
Personenhaftungsbescheinigungen nach der
VO (EG) 392/2009 —
insgesamt Personenhaftungsbescheinigungen | 49
Wrackbeseitigungsübereinkommen I
insgesamt Wrackbeseitigungshaftungsbe- |! 454
_scheinigungen
davon Wrackbeseitigungshaftungsbeschei- | 354
nigungen für Schiffe unter deutscher Flagge
Schiffsemissionsmessungen
Messstatistik Wedel - Anzahl gemessener Schiffe
N 7
9 Sa
2017
nn
Analysierte Abgasfahnen _
Verdächtig 1
(Messwert — Unsicherheit > 0, 11) Se Se | 5 | w % %
Quote verdächtiger Schiffe [%] | 0,71 | 1,98 ! 1,45 | 0,74 ! 0,27 | 0,51 | 0,39
01.09.-31.12.2014
gemessener FSC — Unsicherheit > 1,1
pn
5118
2020
4133
2
Bremerhaven und Kiel - Anzahl gemessener Schiffe
Bremerhaven
m171 ı 96-9 nm10 ! 2020:
2697 ’ 3581
Xiel
219
2601
Analysierte Abgasfahnen
Verdächtig | | ' |
(Messwert — Unsicherheit > 0,11) > $ 9 | $ “ 5
Quote verdächtiger Schiffe [%] | 0.41 | 0,12 || 0,24 | 0,08 1 2,84 | 0,85 | 0,25
15.08.-31.12.2017
01.05.—31.12.2018
Nnı92
' 2020
2401
ı
2
