»0 Das BSH — Maritimer Dienstleister im Dienst für Schifffahrt und Meer

5 Schiffe unterstützen
die Arbeit des BSH

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Die Schiffe

Lür seine Aufgaben auf See —- Vermessung,
 Wracksuche, Monitoring, Prüfung
von Kommunikations- und Navigationsausrüstungen
 im Echtbetrieb — betreibt
das BSH fünf Schiffe. Das Vermessungsschiff
 (VS) KOMET mit 64 m Länge, 3,90 m
Tiefgang, vier Tochterbooten mit Vermessungsausrüstung
 und einer insgesamt
'8-köpfigen Besatzung ist das zurzeit
größte und leistungsfähigste Schiff der
Zlotte. Das VS CAPELLA mit seinen zwei
Tochterbooten ist aufgrund seines geringen
 Tiefgangs von nur 1,60 m für die
Vermessung der sehr flachen Gebiete des
Wattenmeeres und der Boddengewässer
Jesonders geeignet und hat eine 9-köp-‚ige
 Besatzung. Die Vermessungs-, Wrazksuch-
 und Forschungsschiffe (VWFS)
ATAIR, DENEB und WEGA mit jeweils
16 Besatzungsmitgliedern setzt das BSH
1eben Vermessung und Wracksuche für
Prüfungen zur weiteren Verbesserung der
Schiffssicherheit, für Messungen in Offshore-Windparks
 und für chemisches und
ohysikalisches Monitoring ein. Die Schiffe
<ommen auch zum Einsatz im Rahmer
von Übungen zur maritimen Gefahrenabwehr.
 Gemäß des Internationalen Codes
für die Gefahrenabwehr auf Schiffen und
in Hafenanlagen (ISPS-Code).

Diese Mehrzweckschiffe bieten jeweils
Dlatz für sieben wissenschaftliche und
:echnische Beschäftigte und sind jeweils
nit einer Druckkammer (Dekompressions-<ammer)
 für eine fachgerechte medizinische
 Behandlung bei Tauchunfällen ausgestattet.


Dienstleistungen und Aufgaben
für die Seeschifffahrt

Das BSH ist Teil der deutschen Flaggenstaatverwaltung
 und fördert im Auftrag des
Bundesministeriums für Verkehr und digitale
 Infrastruktur (BMVI) die deutsche
Handelsflotte. Dafür bietet es zahlreiche
Dienstleistungen für Seeleute, Reedereier
Jnd Hersteller nautisch-technischer Ausrüstungen
 und Technologien an. Seefahrendem
 Personal erteilt es Befähigungsnachweise
 und stellt Befähigungszeugnisse
und andere amtliche Dokumente aus. Es
führt das zentrale Seeleute-Befähigungs-Verzeichnis
 für Deutschland. Für deutsche
Reedereien und deren Schiffe ist das BSH
die zuständige Flaggenbehörde. Es erfasst
die Daten zur deutschen Handelsflotte in
der deutschen maritimen Datenbank und
veröffentlicht monatliche Statistiken. Für die
Schiffe erstellt das BSH amtliche Dokumente
 wie Haftungsbescheinigungen zum
Nachweis einer Versicherung des Schiffes,
zum Beispiel Haftungsbescheinigungen für
Passagiertransporte oder zur Deckung von
<osten, die durch Ölverschmutzungen oder
mögliche Wrackbeseitigungen entstehen.
Zu den vorgeschriebenen Unterlagen an
Bord gehören auch durch das BSH genehmigte
 Gefahrenabwehrpläne und das
Security-Zeugnis sowie Zeugnisse über die
Vermessung eines Seeschiffes. Für Naviga-‘jons-
 und Kommunikationsausrüstung ist
das BSH sowohl für die Schiffe unter deutscher
 Flagge zuständig, als auch
Ansprechpartner für Hersteller nautischtechnischer
 Ausrüstungen und Technologien.
 Für Schiffsausrüstung insgesamt ist
das BSH für die Umsetzung der europäischen
 Schiffsausrüstungsrichtlinie in
Deutschland verantwortlich. Weiterhin ist es
‘ür den Umweltschutz im Seeverkehr
zuständig und bewirtschaftet auch die
Mittel aus dem Bundeshaushalt zur Schiff-Ffahrtsförderung.


Als Teil der deutschen Flaggenstaatverwaltung
 ist das BSH rund um die Uhr
erreichbar. Unter www.deutsche-flagge.de