Überwachung

mit  zusätzlichen  Beiträgen  des  Seewetteramtes
zum  Wetter  und  des  BSH  zu  Strömungen,  Wassertemperatur, ­
  Salzgehalt  und  Sauerstoffkonzentration ­
  in  einem  Bericht  zusammengefaßt.
Diesen  Bericht  (Meeres-Umwelt-Report-System
„MURSYS“)  erhielten  für  die  Meeresumwelt  zuständige ­
  Ministerien,  Behörden  und  Institute.
Das  BSH  ist  Kontaktstelle  des  Ajgenfrühwarnsystems
  ALPOLREP  des  Paris-Übereinkommens. ­
  Beobachtungen  von  auffälligen
Ereignissen  wurden  dem  BMU  sofort  übermittelt.

Meßnetz
Nach  Behebung  der  Schäden,  die  der  Meßmast ­
  auf  der  Position  DARSSER  SCHWELLE
nach  der  Erstausbringung  als  Meßnetzgeräteträger ­
  in  den  schweren  Winterstürmen  im  Januar
1993  davongetragen  hatte  und  nach  Umkonstruktion ­
  und  Verstärkung  einiger  Mastsegmente
konnte  der  Mast  im  November  1993  in  einer  Aktion ­
  des  FS  GAUSS  erneut  ausgebracht,  danach
ausgerüstet  und  in  den  Operationellen  Teilbetrieb
übergeführt  werden.  Die  Komplettierung  der
Sensorausrüstung  wurde  in  Angriff  genommen,
so  daß  davon  ausgegangen  werden  kann,  daß
Anfang  1994  von  der  ersten  Station  der  insgesamt ­
  vier  geplanten  automatischen  Meßstationen ­
  vor  der  Küste  Mecklenburg-Vorpommerns
ein  vollständiger  Datensatz  routinemäßig  verfügbar ­
  ist.  Aufbau  und  Betrieb  des  Meßnetzes  in  der
genannten  Region  werden  gemäß  einer  Verwaltungsvereinbarung ­
  vom  Institut  für  Ostseeforschung ­
  Warnemünde  (IOW)  im  Auftrag  des  BSH

durchgeführt.  Für  die  nächste  Station  auf  der  Position ­
  ODER  BANK  wurden  die  Meß-  und  Datenübertragungseinrichtungen ­
  beschafft.  1994
muß  der  zugehörige  Geräteträger,  in  diesem  Fall
eine  Diskusboje,  angefertigt  und  ausgerüstet
werden.  Die  restlichen  zwei  geplanten  Stationen
sind  für  die  Positionen  ARKONA  BECKEN  und
MECKLENBURGER  BUCHT  vorgesehen.
Die  automatischen  Stationen  des  BSH-Meßnetzes
  in  der  Nordsee  (ELBE,  DEUTSCHE
BUCHT,  TW  EMS,  NSB  II)  und  in  der  westlichen
Ostsee  (LT  KIEL,  GROSSTONNE  FEHMARNBELT) ­
  wurden  operationeil  weiterbetrieben
(Beispiele  in  Abb.  10,11,12).  Dabei  hat  die  neue
Methode  der  Ausbringung  durch  den  Zentralschacht ­
  der  unbemannten  Feuerschiffe  (UFS)
eine  deutliche  Verlängerung  der  Lebensdauer
der  Meßketten  erbracht.  Erfreulicherweise  war
im  letzten  Quartal  1993  eine  erhebliche  Verbesserung ­
  der  Langzeitkonstanz  und  Kalibriergenauigkeit ­
  der  im  Meßnetz  verwendeten  Sauerstoffsensoren ­
  zu  verzeichnen.  Dieses  Ergebnis
läßt  sich  zurückführen  auf  Veränderungen  der
Membranen  der  Clark-Zellen  sowie  Optimierung
der  Einsatzmodalitäten  (z.  B.  Membran-  und
Elektrolytwechsel,  Art  der  Lagerung,  Plausibilitäts-Check ­
  unmittelbar  vor  dem  Einsatz).  Veränderungen ­
  an  der  Membran  zur  weiteren  Verbesserung ­
  der  Lebensdauer  wurden  beim
Hersteller  angeregt.
Die  anstehende  Erprobung  der  schon  entwickelten ­
  Komponenten  im  Projekt  MERMAID  II
wurde  durch  das  BSH  technisch  unterstützt.  So
wirkten  Mitarbeiter  der  Meßnetz-Gruppe  mit  bei
der  Planung  und  Erstellung  von  Konstruktions-