I
fechnische Schiffssicherheit
Dazu gehören:
1 Sichtprüfung
2. Funktionstest auf See
- Reichweite der SARTs bei Anbringung im
Schlauchboot
- Reichweite der SARTs bei Anbringung im
Rettungsboot
3. Vergleichsmessung der SART-Antennendia-
gramme (Abstrahlcharakteristik)
4. Test auf Wasserdichtigkeit
5. Falltest
Sichtprüfung:
Bei der Sichtprüfung stellte es sich heraus,
daß es bei allen Transpondern Probleme mit der
Befestigung in Rettungsinseln gibt. Da auch an
dere Prüfbehörden diese Feststellung getroffen
haben, wird darüber gegenwärtig in der IMO in
tensiv beraten.
Ermittlung der Reichweite:
Die erzielbare Reichweite hängt in erster Li
nie von der Höhe des Radartransponders, von
der Höhe der Radarantenne, der Güte und Qua
lität der Radaranlage und den vorherrschenden
Wetterbedingungen ab.
Bei der Reichweitenermittlung waren die
Transponder in einem Schlauchboot (Antennen
höhe ca. 0,78 m), bzw. in einem Rettungsboot
(Antennenhöhe ca. 1,11 m) untergebracht. Zur
Bewertung der Transpondersignale standen auf
dem FS GAUSS mehrere Radaranlagen zur Ver
fügung.
Es wurde der erste Kontakt (bei Annähe
rung an den Transponder) bzw. der letzte Kon
takt (bei Entfernung von dem Transponder) er
mittelt.
In die Bewertung kam jeweils der Maximal
wert aus den Beobachtungen aller Radaranla
gen.
Mit einigen Transpondern wurden zusätzli
che Tests durchgeführt:
- SART flach auf dem Boden des Schlauchboo
tes liegend: Reichweite 1,8 sm
- SART senkrecht auf dem Boden des
Schlauchbootes stehend: Reichweite 2,5 sm
- SART schwimmend im Wasser: Reichweite 2
bzw. 3 sm.
Alle bisher geprüften Transponder erfüllten
bei einer Antennenhöhe ab ca. 0,75 m und bei
guten bis mittleren Wetterbedingungen sicher
die geforderte Mindestreichweite von 5 sm. Die
Leistungsanforderungen der IMO fordern diese
Reichweite erst bei einer Antennenhöhe von 1 m
über Meeresspiegel.
Bei Radartranspondern ist bei einer durch
schnittlichen Empfangsqualität eine mittlere
Reichweite von ca. 7-8 sm zu erwarten.
Vergleichsmessung der Antennendiagramme:
Zur Beurteilung der Abstrahlcharakteristik
der Transponder wurden diese an Land auf ei
nem Stativ drehbar aufgestellt.