Seekarten u. Naut. Veröffentlichungen
Für das Internationale Übereinkommen über den
Eiswachdienst im Nordatlantik überprüfte das
BSH die zur Beitragsbemessung nicht heranzu
ziehenden deutschen Schiffe.
Warndienst
Von der Seewarndienstzentrale Cuxhaven
wurden unter der Fachaufsicht des BSH 993
Nautische Warnnachrichten und 3 Decca-War-
nungen gesendet. Nach dem Übereinkommen
zum Schutz des menschlichen Lebens auf
See (SOLAS) gehört seit 1. August 1993 ein
NAVTEX-Empfänger zur Pflichtausrüstung aller
Schiffe von mehr als 300 BRT und für alle Fahr
gastschiffe in der Ausiandsfahrt. Mit Wirkung
vom 31. Dezember 1993 wurde daher die Aus
sendung Nautischer Warnnachrichten über
Mittelwellen-Telegraphie und UKW-Sprechfunk
durch die Küstenfunkstellen der Deutschen Bun
despost Telekom eingestellt.
Seekartenwerk
Auch in diesem Jahr richteten sich die
Aktivitäten der „Nautischen Kartographie“ in
Hamburg und Rostock auf die redaktionelle
Laufendhaltung der deutschen Seekarten unter
schiedlicher Maßstäbe und Zweckbestimmung.
Hierzu gehören die täglichen Fortführungsarbei
ten nach den NfS und das Sichten und Auswer
ten des ständig eingehenden Grundlagenmateri
als. Als Folge dieser Arbeiten erschienen 3
„Neue Karten“ und 161 „Neue Ausgaben“ deut
scher Seekarten. Von 618 Nachdrucken wurden
101 wegen umfangreicher Änderungen und ein
gearbeiteter Deckblätter zu „Berichtigten Nach
drucken“ erklärt. Für 83 Karten wurden 119
Deckblätter herausgegeben. 7 Karten wurden
eingezogen.
Als Grundlagenmaterial dienten dem See
kartenwerk
-ausländische Seekarten einschließlich Son
derkarten aus 35 Staaten,
- Arbeitskarten der Seevermessung des BSH,
- Peil- und Hafenpläne der Wasser- und Schiff
fahrtsverwaltung des Bundes (WSV),
- Plotting Sheets mit neuen Lotungen,
- angeforderte transparente Originale für den
modifizierten Nachdruck internationaler See
karten (INT-Karten),
- topographische Karten und andere Veröffentli
chungen jeglicher Art.
Dieses umfangreiche in- und ausländische
Grundlagenmaterial wird im nautisch-kartogra
phischen Archiv (Plankammer) archiviert und be
reitgestellt.
Schwerpunkte waren Arbeiten im Zusam
menhang mit
-der 1992 erfolgten Betonnungsumstellung im
Küstenbereich Mecklenburg-Vorpommerns.
Ergänzend hierzu wurden umfangreiche Ände
rungen in 13 Fahrwassern und Ansteuerungen
rechtzeitig vor Saisonbeginn in 9 Seekarten
und damit auch in die Veröffentlichungen für
die Sportschiffahrt eingearbeitet;
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