Naut. Veröffentlichungen, Vermessung u. Seekartenwerk 
NAUTISCHE 
VERÖFFENTLICHUNGEN 
SEEVERMESSUNG UND 
SEEKARTENWERK 
ln der Abteilung Nautische Veröffentlichun 
gen, Vermessung und Seekartenwerk werden 
die Aufgaben des nationalen hydrographischen 
Dienstes für die Bundesrepublik Deutschland 
wahrgenommen. Sie dienen der Sicherheit und 
Leichtigkeit der Schiffahrt und umfassen die 
Seevermessung und Wracksuche sowie die Her 
ausgabe amtlicher Seekarten und nautischer 
Veröffentlichungen. 
Seevermessung und Automation 
Die Seevermessung findet, ebenso wie 
die Wracksuche, innerhalb des deutschen Kü 
stenmeeres und des Festlandsockels statt und 
liefert die topographischen Grunddaten der See 
karten in diesem Gebiet, das mit 57 000 km 2 - 
15 000 km 2 in der Ostsee, 42 000 km 2 in der 
Nordsee - einem Sechstel der Landfläche 
Deutschlands entspricht. Rund 1700 Wracks und 
andere Unterwasserhindernisse (davon 1250 in 
der Nordsee) sind hier registriert, die in gewissen 
Zeitabständen, je nach ihrer Gefährlichkeit für 
die Schiffahrt, überprüft werden müssen. Zu 
gleich werden durchschnittlich 30 bis 40 neue 
Wracks und Unterwasserhindernisse (z.B. Con 
tainer) in jedem Jahr gefunden und geortet. 
Vermessung und Wracksuche 
Das VFS KOMET mit sechs und die VWFS 
ATAIR und WEGA mit zwei Vermessungsbooten 
führten Kontrollvermessungen in der Nord- und 
Ostsee (ohne Küste Mecklenburg-Vorpommern) 
durch (Abb. 30,31), dabei fuhren sie rund 29 600 
km Lotungsprofile. Die Vermessungsergebnisse 
wurden in 41 Arbeitskarten dargestellt. 
In den Seegebieten Mecklenburg-Vorpom 
merns wurden mit der CARL FR. GAUSS rund 2 
200 km und mit der Vermessungseinheit MER- 
CATOR/BESSEL rund 4 800 km Lotungsprofile 
gelaufen. Diese Vermessungsergebnisse wur 
den in 75 weiteren Arbeitskarten dargestellt. 
Mit den Wasser- und Schiffahrtsdirektionen 
Nord und Nordwest und den im Küstenbereich 
tätigen Ämtern in Schleswig-Holstein und Nie 
dersachsen wurden die Ergebnisse regelmäßig 
ausgetauscht. 
' VWFS ATAIR, VWFS WEGA und VWS DE- 
NEB fanden und untersuchten 26 Wracks und 
Unterwasserhindernisse in der Nordsee und 21 
in der Ostsee. 148 bekannte Wracks und Positio 
nen, auf denen Unterwasserhindernisse vermu 
tet wurden, wurden überprüft. 
Festpunktkontrollen wurden im nautischen 
Punktfeld durchgeführt. Außerdem wurden 42 
neue Festpunkte, 13 Ralog-Standpunkte für VS 
CARL FR. GAUSS und 12 Navitrack-Stand- 
punkte für VWFS ATAIR bestimmt. 21 km Kü 
stenlinie wurden aufgenommen. Für die Fort 
führung des Hafenhandbuches fanden Erkun 
dungsarbeiten und Ergänzungsmessungen in 16 
Häfen statt. Neun Seebrücken wurden einge 
messen. In der abgelaufenen Vermessungsperi- 
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