Maritimer Dienstleister - Im Dienst für Schifffahrt und Meer 13 
Heute ist das BSH der zentrale Dienstleis 
ter für die Nutzerinnen und Nutzer der 
Meere. Der Ausgleich zwischen verant 
wortungsbewusster Nutzung und erforder 
lichem Schutz Ist zentrales Anliegen des 
BSH. In Ihrer Vision beschreibt die Be 
hörde Ihren Auftrag: 
Im Dienst für Schifffahrt und Meer sind wir 
ein Partner, der 
• Seeschifffahrt und maritime Wirtschaft 
unterstützt, 
• Sicherheit und Umweltschutz stärkt, 
• nachhaltige Meeresnutzung fördert, 
• Kontinuität von Messungen gewährleistet 
• und über den Zustand von Nord- und 
Ostsee Auskunft gibt. 
Dabei konzentrieren wir uns Im Rahmen 
unseres gesetzlichen Auftrages auf 
Sicherheit und Umweltschutz und vertre 
ten die deutschen Interessen In Europa 
und International. 
Das BSH Ist eine Bundesoberbehörde Im 
Geschäftsbereich des Bundesministeri 
ums für Verkehr und digitale Infrastruktur 
(BMVI). Neben dem BMVI Ist es auch für 
andere Bundesministerien wie zum 
Beispiel das Bundesministerium für 
Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktor 
sicherheit und das Bundesministerium für 
Wirtschaft und Energie tätig. 
Die Dienstsitze 
Im BSH In Hamburg arbeiten die Mehrheit 
der Beschäftigten der allgemeinen Verwal 
tung (Abteilung Z), der Meereskunde 
(Abteilung M), der Ordnung des Meeres (0) 
sowie die Beschäftigten der Abteilung 
Schifffahrt (Abteilung S). Das BSH In 
Rostock Ist das Zentrum für nautische 
Hydrographie In Deutschland und Hauptsitz 
der Abteilung N. 
Die Schiffe 
Für seine Aufgaben auf See - Vermes 
sung, Wracksuche, Monitoring, Prüfung 
von Kommunikations- und Navigationsaus 
rüstungen im Echtbetrieb - betreibt das 
BSH fünf Schiffe. Das Vermessungsschiff 
(VS) KOMET mit 64 m Länge, 3,90 m 
Tiefgang, vier Tochterbooten mit Vermes 
sungsausrüstung und einer insgesamt 
18-köpfigen Besatzung ist das größte und 
leistungsfähigste Schiff der Flotte. 
Das VS CAPELLA mit seinen zwei Tochter 
booten ist aufgrund seines geringen 
Tiefgangs von nur 1,60 m für die Vermes 
sung der sehr flachen Gebiete des Watten 
meeres und der Boddengewässer beson 
ders geeignet und hat eine 9-köpfige 
Besatzung. Die Vermessungs-, Wracksuch- 
und Forschungsschiffe (VWFS) ATAIR, 
DENEB und WEGA mit jeweils 16 Besat 
zungsmitgliedern setzt das BSH neben 
Vermessung und Wracksuche für Prü 
fungen zur weiteren Verbesserung der 
Schiffssicherheit, für Messungen in 
Offshore-Windparks und für chemisches 
und physikalisches Monitoring ein. Diese 
Mehrzweckschiffe bieten jeweils Platz für 
sieben wissenschaftliche und technische 
Beschäftigte und sind jeweils mit einer 
Druckkammer (Dekompressionskammer) 
für eine fachgerechte Behandlung verun 
fallter Taucher ausgestattet.