Teil B - Nachweise und G e n e h m i g u n g s e r f o r d e r n i s s e 
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Besonderheiten bei der baulichen Durchbildung von Stahlkonstruktionen: 
• Bei Verwendung von Edelstahlbauteilen sind die besonderen Korrosionsgefahren zu beachten. 
• Die Rotor-Gondel-Baugruppe und die Ausrüstungen (nichttragende Stahlkomponenten 
(secondary Steel) wie Schiffsanleger (boat landing), Plattformen und Leitern) sind an das 
Blitzschutz- und Erdungssystem anzuschließen. 
Besonderheiten bei der baulichen Durchbildung von Massivkonstruktionen: 
• Es ist auf die konsequente Durchführung von Blitzschutz- und Erdungsleitungen durch die 
Betonstrukturen zur Ableitung in den Baugrund (z. B. Anschluss an die vorhandene Beweh 
rung, keinesfalls aber an Spannbewehrung) zu achten. 
• Bei Verwendung von Edelstahlbauteilen sind die besonderen Korrosionsgefahren zu beachten. 
• Bei der konstruktiven Durchbildung der Stahlbeton- und Spannbetonbewehrung sind 
Aspekte der Mindest- und Rissbewehrung, Stab- und Randabstände, Betondeckung, 
Biegeradien, Verankerungs- und Übergreifungslängen, Verankerungen der Querkraft 
bewehrung sowie Korrosionsschutzmaßnahmen bei Vorspannelementen zu beachten. 
• Bei Schwergewichtsgründungen ist bereits zur 1. Freigabe eine Studie zur notwendigen 
Vor-bereitung des Meeresbodens erforderlich. Für die Erstellung einer UVS müssen der 
räumliche Umgriff (unter Beachtung des sich einstellenden Böschungswinkels) und bauvor 
bereitende Maßnahmen so belastbar beschrieben sein, dass darauf das Sedimentbewirt 
schaftungskonzept und die Prognose zur Sedimentverdriftung abgestellt werden können. 
Für weitere Anforderungen an Offshore-Stationen wird auf Kapitel 5.3.3 verwiesen. 
2.3.3 Einzureichende Unterlagen zur Beantragung der 2. Freigabe 
[Dok.-Nr. 220] 
[Dok.-Nr. 221] 
[Dok.-Nr. 222] 
[Dok.-Nr. 223] 
[Dok.-Nr. 224] 
Entwurfsgrundlagen (Design Basis) - Fortschreibung 
Ausführungsplanung Korrosionsschutz (s. Anhang 6) 
Prüfbericht und Konformitätsbescheinigung zu Dok.-Nr. 220 und 221 
Ausführungsplanung für die primären und sekundären Tragstrukturen 
Prüfbericht und Konformitätsbescheinigung zu Dok.-Nr. 223 
2.3.4 Errichtungshandbuch 
Der Genehmigungsinhaber hat dafür Sorge zu tragen, dass ein Errichtungshandbuch erstellt 
wird. Ziel dieses Errichtungshandbuches ist die übersichtliche Darstellung der Vorgänge mit 
ihren technischen Randbedingungen. Die Phasen sind in einer Ausführlichkeit zu beschrei 
ben, dass eine Prüfung der Durchführbarkeit und Logistik durch den Prüfbeauftragten mög 
lich ist. 
Der Abschnitt über die Errichtung beschreibt umfassend und nachvollziehbar das Umset 
zungskonzept für die Errichtung des Offshore-Bauwerkes vom Basishafen bis zur Baustelle. 
Das Errichtungshandbuch enthält eine nachvollziehbare und plausible Darstellung von min 
destens folgenden Punkten: 
• Nennung der wesentlich verantwortlichen Personen und ihrer Qualifikation, u.a. des Off 
shore Fahrzeug-Koordinators (OFK), 
• generische Erlaubnisliste, d. h. Unterlage mit Angaben, welche Personen/Auftragnehmer, zu 
welchem Zeitpunkt, mit welchem Gerät im Baufeld unterwegs bzw. tätig sein dürfen,