Meereskunde und Erdmagnetismus 
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her bestehende Lücke verkleinerten. Der internationale Austausch der Eismel 
dungen vollzog sich in der bisherigen Weise. Der Austauschverkehr mit den 
skandinavischen Staaten erfolgte über das meteorologische Fernschreibnetz, 
das dankenswerterweise vom Seewetteramt Hamburg des Deutschen Wetterdienstes ' 
zur Verfügung gestellt wurde. 
Gelegentlich einer Tagung im September 1954 in Helsinki, an der Fachleute 
der Eisdienste -aus den Ländern Dänemark, Deutschland, Finnland, Norwegen und 
Schweden teilnahmen, wurde ein neuer Eisschlüssel, der den Namen "Ostsee 
schlüssel"' trägt, vorgeschlagen lind von den genannten Staaten eingeführt. 
Die Eiskartei wurde abgeschlossen. Diese Kartei enthält die Angaben über 
Eis- und Schiffahrtsverhältnisse an den deutschen Küsten ab 1896 und von den 
übrigen Küsten ab 1920. Die Arbeiten an dem Eisatlas und dem zugehörigen 
Textband wurden förtgeführt. Für das Dampferhand/buch "Atlantischer Ozean, 
südlicher Teil" und für das Seehandhuch "Mittlere Ostsee, östlicher Teil" 
wurden die Abschnitte "Eis" neu bearbeitet. 
5• Chemische Eigenschaften des Meerwassers 
Im abgelaufenen Jahr wurden wiederum etwa 11000 Meerwasserproben ti 
triert, eine'Arbeit, die die Heranziehung außerhalb des Instituts stehender 
Hilfskräfte erforderlich machte. Das im vergangenen Jahre entwickelte einfa 
che Gerät zur Bestimmung der Dichte des Meerwassers hat sich voll bewährt 
und wird laufend im Laboratorium verwendet. Ein neu entworfener Rechenschie 
ber zur Umwandlung der Cl-Titrationsergebnisse ermöglicht die unmittelbare 
Ablesung des Salzgehaltswertes und stellt eine erhebliche Vereinfachung ge 
genüber der bisher benutzten Methode dar, die mit Hilfe der "K n u d s e n - 
Tabellen" arbeitete. 
Die Froduktivitätsuntersuchungen wurden gelegentlich der "Gauss"-Fahrt 
Juli/August 1954 in der Deutschen Bucht fortgeführt, deren Bearbeitung-be 
sonders wertvolle Ergebnisse verspricht. Untersuchungen über das chemische 
Verhalten von Ölrückständen im.Meerwasser wurden aufgenommen. 
' 6* Physikalische Eigenschaften des Meerwassers und Instrumente 
Die Instandhaltung und Prüfung ozeanographischer Meßgeräte sowie die um 
fangreichen Vorbereitungen und Teilnahme an der Fahrt des VFS "Gauss" im Som 
mer 1954 erforderten den vollen Einsatz aller Angehörigen des Dezernats. Die 
Aufbereitung, Auswertung und Bearbeitung der auf dieser Fahrt gewonnenen Trü 
bungsmessungen konnten nur durch Hinzuziehung zusätzlicher Hilfskräfte bewäl 
tigt werden. 
Die Entwicklungsarbeiten für Meßwertübertragungen von Schleppgeräten an 
Bord und an Thermofühlern und Thermogradientfühlern wurden fortgeführt und 
die Registriergeräte für Bifilarstrommesser an Bord erprobt. Die Leitfähig 
keitsmethode zur Bestimmung des Salzgehaltes im Meerwasser wurde weiterer-