Tabelle  A21  (Fortsetzung):  Spearman  Korrelation  der  untersuchten  Schadstoffe  für  die  Monltorlngfahrt  AT190  in  der  Deutschen  Bucht  2011.

AT190
(25  Werte)

NAPH-M1


NAPH-M2


NAPH-DM26


NAPH-DM-SUM


NAPH-TM235


NAPH-TM-SUM


PHEN-M3


PHEN-M-SUM


PHEN-DM36


PHEN-DM-SUM


PHEN-TM128


PHEN-TM-SUM


BAP

0,85

0,82

0,89

0,96

0,97

0,97

0,95

DBAHA

0,70

0,83

0,87

0,78

0,63

0,69

0,75

0,70

0,76

0,77

0,76

0,83

I123P

0,68

0,82

0,83

0,74

0,58

0,64

0,70

0,65

0,72

0,72

0,71

0,79

BGHIP

0,73

0,85

0,98

0,87

0,73

0,83

0,89

0,85

NAPH-M1

1,00

0,96

0,72

0,96

0,85

0,85

0,87

0,86

NAPH-M2

0,96

1,00

0,85

0,97

0,90

0,95

NAPH-DM26

0,72

0,85

1,00

0,87

0,70

0,81

0,87

0,84

NAPH-DM-SUM

0,97

0,87

1,00

0,97

0,97

0,97

0,99

0,96

NAPH-TM235

0,96

0,90

0,70

1,00

0,98

0,86

0,84

0,87

0,85

NAPH-TM-SUM

0,81

0,97

0,98

1,00

0,97

0,97

PHEN-M3

0,85

0,86

1,00

0,98

0,99

0,99

0,96

PHEN-M-SUM

0,87

0,97

0,97

0,98

1,00

0,96

0,99

0,97

0,96

PHEN-DM36

0,85

0,84

0,99

0,96

1,00

0,99

0,96

PHEN-DM-SUM

0,87

0,97

0,87

0,99

0,99

0,99

1,00

0,96

0,98

PH  EN-TM  128

0,95

0,84

0,99

0,97

0,97

0,96

1,00

PHEN-TM-SUM

0,86

0,96

0,85

0,96

0,96

0,96

0,98

1,00

Summe

31,09

35,64

40,47

36,97

31,08

34,98

39,05

37,55

39,16

39,47

35,90

39,21

Median

0,68

0,81

0,82

0,69

0,78

0,89

0,86

0,89

0,90

0,79

0,88

Tabellen  119