Kurz zusammeny_ 
im BSH 
Kurz zusammengefasst — die Jahre 2019 und 2020 im BSH 
— 
4 
‚A vun 
Sr 2 Zu.) und 2020 
2019 und 2020 waren für das BSH spannende Jahre. 
Sie brachten unter anderem wesentliche 
\leuerungen im Bereich Offshore-Wind- 
anergie. Neben der 2019 erfolgten Fort- 
schreibung des Flächenentwicklungs- 
olans als zentralem Planungsinstrument 
für die Nutzung der Windenergie auf See 
gab die vom BSH in Hamburg ausgerich- 
:ete internationale Konferenz maritimer 
Zaumplanerinnen und Raumplaner „Cor 
1ecting Seas“ den Startschuss für eine 
Jgrenzüberschreitende Raumordnung In 
Nord- und Ostsee. Das BSH definierte 
zudem den Untersuchungsrahmen für 
die Voruntersuchung und Strategische 
Jmweltprüfung von Flächen, die der 
-lächenentwicklungsplan für die Offshore- 
Nindenergie vorsieht. 2020 starteten die 
seit 2017 in der Zuständigkeit des BSH 
iegenden Voruntersuchungen dieser 
-lächen. Im Laufe des Jahres übernahm 
das BSH dann zusätzliche und zum Teil 
1eue Aufgaben im Bereich der Offshore- 
Windenergie, die ihm durch Änderung des 
Gesetzes zur Entwicklung und Förderung 
der Windenergie auf See (WindSeeGe- 
setz), insbesondere durch die Anhebung 
des sogenannten Deckels auf 20 GW, 
zugewiesen wurden. Im Dezember 2020 
arließ das BSH die erste Verordnung zur 
zignungsfeststellung von Flächen für die 
Gewinnung von Windenergie auf See. 
Dr. Nico Nolte, Abteilungsleiter Ordnung der Meere, 
diskutiert den Raumordnunasplan Nordsee 
In Umsetzung des Open-Data-Gesetzes 
stellte das BSH 2019 mehr als 350 Daten- 
sätze aus den Bereichen Seevermessung. 
Ozeanographie und Meereschemie mit 
einem Datenvolumen von über zwei Tera- 
byte unter anderem über das GeoSeaPor 
‘al bereit. Durch Standardisierung des 
Gesamtprozesses und Automatisierung 
der Arbeitsabläufe legten unsere Fach- 
leute gleichzeitig eine Basis für den 
zukünftigen kontinuierlichen Veröffentli- 
chungsprozess offener Daten, wie auch 
die Open-Data-Strategie des Bundesmi- 
nisteriums für Verkehr und digitale Infra- 
struktur (BMVI} ihn vorsieht. 
Der Ausbau des Schiffsabgasmessnetzes 
ging auch 2019 zügig voran. Es fanden 
erste Messungen mit einer mobilen Station 
auf einem Schiff der Bundespolizei statt. 
Auch im Rahmen dieser Messungen 
bestätigten sich die Ergebnisse der seit 
2015 stattfindenden Messungen: 99 Pro- 
zent der Schiffe fahren mit regelkonformer 
Treibstoff. 
Das Abkommen über die Zusammenarbeil 
bei der Bekämpfung der Verschmutzung 
der Nordsee durch Öl (Agreement for 
Cooperation in Dealing with Pollution of 
‘he North Sea by Oil - Bonn Agreement) 
Schiffsabaasmessunagen des BSH an der Elbe in Wedel