2015 - 25 Jahre BSH im wiederve re inten Deutschland 15
nationale/internationale
Entwicklungen
Meereskunde Nautische Seeschifffahrt
Hydrographie
1996
IMO setzt digitale Karten dann im Sinne
der Ausrüstungspflicht von SOLAS mit
Papierkarten gleich, wenn sie nach dem
S-57-Standard hergestellt und mit einer als
ECDIS zugelassenen Hardware betrieben
werden
Slebtstärkster Winter seit Beginn der
Beobachtungen vor hundert Jahren
und große „Schwarze Flecken“ im
Ostfriesischen Wattenmeer verursacht
durch riesige Algenvorkommen in der
Nordsee und Sauerstoffverbrauch auf den
Wattenflächen infolge des Abbaus des
freigesetzten Algenfetts
Wasserstandsdienst auf drei Vorhersagen
täglich erweitert
IOW übernimmt im Auftrag des BSH
Überwachung biologischer Parameter in
der Ostsee
Abschluss des Projektes
43. Die erste deutsche Karte
(43) liegt komplett digital in
CARIS vor.
Start des Aufbaus einen
regelmäßigen Datendienstes
für die ENCs
1997
Kyoto-Protokoll wird unterzeichnet
Wasserstandsdienst wird auf vier Vorhersagen
täglich erweitert, Daten sind über
neu eingerichteten Telefonservice und
über Internet abrufbar
Über das Messnetz MARNET werden nun
auch chemische Parameter bestimmt
BSH wird Sekretariat für die Arbeitsgemeinschaft
Bund/Länder Messprogramm
für Nord- und Ostsee
Beginn mit der Generierung
der ersten deutschen ENC.
DE416050
Seekartenwerk und Nautisches
Informationssystem
werden auf den europäischen
Bereich begrenzt
Kadetrlnne erstmals auf
2000 sm Lotrinne flächendeckend
mit Fächerlot
vermessen
1998
Erwerb des Geländes auf der Neptunwerft
in HRO; Beginn der Um- und Erweiterungsarbeiten
Entwicklung eines Leitbilds, Erarbeitung eines
modernen Personalmanagements, Einführung
einer Kosten-Leistungsrechnung,
übergreifendes Qualitätsmanagementsystem
5-Tage-Vorhersage für Wasserstand der
Elbe
Strömungsprognosen werden In Zusammenarbeit
mit dem DWD zur Fahrroutenoptlmlerung
In ein Informationssystem
eingespeist
Erstmals Gewinnung von Zeitreihen für
Nährstoffe aus automatischen Messstationen
von MARNET
BSH erteilt Genehmigung für Starkstromverbindung
von Norwegen In die
Niederlande
Zulassung der Verlegung von 5 Telekommunikationskabeln
In Nord- und Ostsee
und des Betriebs eines Kabels In der
Ostsee
Bearbeitung von 9 Voranfragen für
Offshore Windenergieanlagen
Erstmals Angeboteines
Berichtigungsservices für
2 Sportbootkarten
Bereitstellung der Nachrichten
für Seefahrer Im Internet
Erstmals Ausgabe amtlicher
ECDIS-Daten für östliche
und mittlere Seegebiete der
deutschen Ostseeküste und
wichtigster Häfen
KOMET wird als modernstes
Vermessungsschiff der
Welt in Dienst gestellt
Weltweit erste Zulassung für
den Prototypeines Elektronischen
Seekartensystems
(ECDIS)
Baumuster-Prüfeinrichtungen
als Prüflabor nach EN 4501
akkreditiert
Gesamte Abteilung Schifffahrt
nach ISO 9001 zertifiziert
Schiffssicherheitsgesetz
überträgt BSH die Verantwortung
für Funkanlagen auf
Seeschiffen unter deutscher
Flagge
BSH Ist für Prüfung und
Zulassung von Funkausrüstungen
zuständig
Das BSH wird zuständige
Stelle in der Bundesrepublik
Deutschland für die
Konformitätsbewertung
von Navlgatlons- und Funkausrüstung