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Beobachten + Vorhersagen
Vorhersagemodelle
Das BSH betreibt seit zwei Jahrzehnten ein operatio
neiles Modellsystem für aktuelle, zeitkritische Vorher
sagen Im Bereich der Nord- und Ostsee. Mit einem
hydro- und thermodynamisch-numerischen Strö
mungsmodell werden täglich Wasserstand, Strömun
gen, Wassertemperatur, Salzgehalt und Eisbedeck
ung berechnet. Nach Abschluss der Vorhersageläufe
stehen dazu Prognosen für die nächsten 72 Stunden
zur Verfügung. Die Ergebnisse des Strömungs-Mo
dells sind die Basis für die Ausbreltungsmodelle. Das
Ausbreltungsmodell Ist In Seenotfällen ein wertvolles
Hilfsmittel, um nach Ölunfällen unverzüglich aussa
gekräftige Driftprognosen zur Verfügung zu stellen.
Ein weiteres Modell, das Staumodell, wird speziell für
den Wasserstandsvorhersage- und Sturmflutwarn
dienst betrieben.
von Seegangs- und Strömungsmodellen sowie der
Simulation extremer Sturmfluten.
Modellierte Windstauverteilung in der Deutschen Bucht berechnet
für das Abendhochwasser der Sturmflut am 3. Dezember 1999
Für die richtige Berechnung der Salzgehaltsvertei
lung müssen im Modell aktuelle Frischwassereinträge
der Flüsse berücksichtigt werden. Außer den Ab
flussdaten der deutschen Flüsse, die von der
Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes be
reitgestellt werden, stehen dem Modell durch eine
Kooperation mit dem Schwedischen Meteorolo
gischen und Hydrologischen Institut auch prognosti
zierte Abflussdaten für den gesamten Ostseeraum
zur Verfügung.
Simulationsergebnisse des Strömungsmodells wur
den 2004 u.a. für Behörden, Universitäten, die Deut
sche Marine und Firmen bereitgestellt. Die täglichen
Strömungsprognosen werden zudem der Deutschen
Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger zur Verfü
gung gestellt, um die Suche nach Schiffbrüchigen zu
optimieren.
2004 wurden die Vorhersagemodelle des BSH welter-
entwlckelt und verbessert. Schwerpunkte der Weiter
entwicklung lagen bei der Elsmodelllerung, der Be
rechnung von Schwebstofftransporten, der Kopplung
Erdmagnetfeld
Informationen über die Missweisungen und deren
Änderungen, die durch das Magnetfeld der Erde ver
ursacht werden, sind weiterhin für die Seeschifffahrt
wichtig. Das BSH aktualisiert daher laufend den Atlas
über die Störgebiete und die Gebiete unsicherer
Missweisung sowie die entsprechenden Seehand
buchbeiträge, berechnet entsprechende Werte für
die Darstellung In Seekarten und stellt Isogonenkar-
ten her. Darüber hinaus werden Auskünfte über Miss
weisung und andere Komponenten des Erdmagnet
feldes, deren jährliche Änderungen sowie die Lage
der Magnetpole und Normalfelder erteilt. Durch die
Einführung eines neuen Datenmodells konnte die
Datenkonsistenz 2004 stark verbessert werden. Miss
weisungsangaben für ca. 280 Seekarten wurden neu
berechnet.
Meereskundliche Untersuchungen
Das BSH untersucht den Zustand von Nord- und
Ostsee durch umfangreiche Überwachungsarbeiten.