60
Seekarten und mehr
Jahr
Gefahrenmeldungen
Meldungen
an Sonstige
Deutscher
Wetterdienst
Norddeutscher
Rundfunk
Deutschlandfunk
World Wide
Web
2000
1073
511
6 938
7 764
8 862
7 155
2001
904
854
5 022
4 555
5 642
3 424
2002
1038
546
4 832
4 107
4 885
4 099
2003
517
296
5 597
4 708
6 072
3 596
2004
481
359
5901
4951
6 053
5 577
Meldungen und deren Verbreitung im 5-Jahres-Vergleich.
ECDIS
Das Electronic Chart Display and Information System
(ECDIS) Ist ein Navigationsinformationssystem für die
Schifffahrt. Es Ist das elektronische System, das nach
den Regeln der IMO der Pflicht für die Berufsschifffahrt
genügt, amtliche, aktuell gehaltene Seekarten
an Bord mitzuführen. Voraussetzung Ist, dass die
ECDIS-Geräte die IMO-Mlndestanforderungen erfüllen,
d.h. eine behördliche Baumusterzulassung
haben und mit amtlichen digitalen Daten Im Standard
S-57, dem Standard der IHO, benutzt und ständig
durch digitale Berichtigungen (Updates) aktuell gehalten
werden.
Für das deutsche Nord- und Ostseegebiet produziert
und aktualisiert das BSH die ECDIS-Daten, die sogenannten
Electronic Navlgatlonal Charts (ENCs). Für
die deutschen Seegebiete In der Nordsee wurden 13
neue Datensätze fertiggestellt. Damit konnte die Abdeckung
der Nordsee 2004 vervollständigt werden.
Von den bisher erschienenen Nordsee-Zellen wurden
Im Jahr 2004 fünf als neue Ausgaben herausgebracht.
Die deutsche Ostseeküste Ist für die Berufsschifffahrt
komplett mit ECDIS-Daten abgedeckt. Der
Ostsee-Datenbestand Ist In diesem Jahr durch fünf
neue Datensätze erweitert und mit 14 neuen Ausgaben
aktualisiert worden.
Der Bestand amtlicher ENCs für die deutschen Küstengewässer
betrug am Jahresende 2004 61 Datensätze
(Zellen). Dies entspricht 36 Papierseekarten
und den darin enthaltenen Hafenplänen. Für alle
ENCs wurden regelmäßig digitale Berichtigungen
(Updates) herausgegeben.
Die vom BSH herausgebenen amtlichen ENCs werden
über das IC-ENC (International Centre for ENCs)
In Taunton, UK, vertrieben, das mit den Hydrographischen
Diensten Bahreins, Belgiens, Griechenlands,
Großbritanniens, Indiens, der Niederlande, Portugals,
Spaniens, Südafrikas, der Türkei und Deutschlands
kooperiert. Das IC-ENC wiederum vertreibt die ENCs
über authorlslerte Zwischenhändler, sog. VARs
(Value-Added Resellers).
Nautisch-Hydrographische
Geodäten
Im Projekt Nautisch-Hydrographisches Informationssystem
(NAUTHIS) wird ein Informationssystem entwickelt,
mit dem die für die Produkte des BSH benötigten
hydrographischen Geolnformatlonen zentral
gesammelt und fortgeführt werden. Darüber hinaus
werden In NAUTHIS Anwendungen entwickelt, mit