Seekarten und mehr
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zeichnisse für Nord- und Ostsee sowie den Vessel
Traffic Services Guide für die deutschen Seegebiete.
Darüber hinaus informiert das BSH bei individuellen
Anfragen zu Schiffswegen und Häfen. 2008 wurden
20 Seebücher als Neuauflage veröffentlicht; zu zwei
Seehandbüchern erschienen Nachträge.
Speziell für die Sportschifffahrt gab das BSH die
Jachtfunkdienste „Nord- und Ostsee“ und „Mittelmeer“
heraus, sowie eine Wegepunkteliste. Für die
Sicherheit in der Sportschifffahrt arbeitet das BSH
eng mit den Spitzenverbänden des Wassersports
zusammen. Gemeinsam mit dem Deutschen Seglerverband
(DSV) und dem Deutschen Motoryachtverband
(DMYV), die bereits auf dem Sektor der
Sportbootführerscheine vom BMVBS mit der Wahrnehmung
hoheitlicher Aufgaben beliehen sind, gibt
das BSH Hafenhandbücher für die Sportschifffahrt
heraus. Damit sind DSV und DMYV, direkt eingebunden
In die Versorgung der Sportschifffahrt mit amtlichen
nautischen Veröffentlichungen. 2008 erschienen
Insgesamt 2 Neue Ausgaben und 6 Nachträge
zu Hafen- und Revierführern unter der gemeinsamen
Verantwortung von BSH, DSV und DMYV als amtliche
Veröffentlichungen Im DSV-Verlag.
Um die Sicherheit von Wassersportlern zu verbessern
und deren Verantwortungsbewusstsein zu
schärfen, stellt das BSH auch wichtige Informationen
rund um das Thema „Sicherheit auf See“ kostenlos
zur Verfügung. Informationen geben aktuelle Faltblätterzu
den Themen „Flaggendokumente und
Messbriefe“, „Lichterführung und Schallsignalanlagen“
und „Elektronische Seekarten“. Eine Schnellübersicht
über das Seekartenangebot des BSH
für die bevorstehende Saison liefert das Faltblatt
„Kartenübersicht 2008“. Das Faltblatt „Wetter- und
Warnfunk“ wird seit 2007 ausschließlich im Internet
zur Verfügung gestellt.
Seewarndienst
Für die Seeschifffahrt können aktuelle lokale und
regionale Warnnachrichten lebenswichtig sein. Das
gilt zum Beispiel für dringliche nautische und meteorologische
Warnungen, Seenotmeldungen und Eisberichte
im Winter. Die Warnungen werden weltweit
über örtliche Rundfunksender und ein international
von der IMO koordiniertes Funknachrichtensystem
NAVTEX abgesetzt. Diese Aufgabe, die Schifffahrt
schnell und zuverlässig ggf. bei Tag und bei Nacht
zu informieren, obliegt der deutschen Seewarndienstzentrale,
die in der Verkehrszentrale Emden
angesiedelt ist und der Fachaufsicht des BSH untersteht.
Im Jahr 2008 hat die Seewarndienstzentrale
3291 Meldungen verarbeitet und 684 Nautische
Warnnachrichten in deutscher und englischer Sprache
über den Rundfunk veröffentlicht und über den
NAVTEX-Sender Pinneberg des Deutschen Wetterdienstes
gemeinsam mit Wetterwarnungen für die
Deutsche Bucht in deutscher und englischer Sprache
ausgestrahlt.
Das BSH war gemeinsam mit dem Deutschen
Wetterdienst (DWD) Gastgeber der internationalen
BALTICO-Konferenz in Hamburg, die im gemeinschaftlichen
Auftrag der IHO und der IMO die Ausstrahlung
von Navigationswarnungen im Bereich der
Ostsee koordiniert. Ziel war es, die Qualität der
Verbreitung von NAVTEX-Warnnachrichten für die
Schifffahrt zu erhöhen und dieses Informationsangebot,
das auch von der Sportschifffahrt intensiv
genutzt wird, weiter zu verbessern.
Graphische Technik
Für die Herstellung seiner nautischen und wissenschaftlichen
Publikationen verfügt das BSH über eine
leistungsstarke graphische Technik, bestehend aus
den Bereichen technische Kartographie, Druckvorstufe,
Seekarten- und Werkdruck. Produziert werden
außerdem zahlreiche Veröffentlichungen und Drucksachen
für den Bundesminister für Verkehr, Bau und
Stadtentwicklung, die WSV, sowie andere nachgeordnete
Behörden der Bundesverkehrsverwaltung.
Technisch ist der Druckereibetrieb mit modernen
digitalen und analogen Systemen ausgestattet. Für
die technische Kartographie stehen leistungsstarke
