Forschung und Entwicklung im BSH 45
Digitales Modell
des Bodens
von Nord- und
Ostsee
Geräte für den Dauereinsatz im MARNET.
Weitere Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten
finden im Rahmen des Aufbaus
von Geodateninformationssystemen und
Fachdatenbanken statt.
In der nautischen Hydrographie findet
Forschung zur Anwendung von Fernerkundungsmethoden
in der Seevermessung,
die Entwicklung von Methoden
der digitalen Kartographie, der Geländemodellierungen
und für die Nutzung
heterogener Daten oder zur Verbesserung
von Auswertung und Aufbereitungsverfahren
zur Erhöhung der Datenaktualität
statt.
Forschungs- und Entwicklungsaufgaben
im Bereich „Schifffahrt“ sind die Weiterentwicklung
navigatorischer Technologien,
die Entwicklung einschlägiger
Standards und nautisch-technische
Forschung. Im einzelnen gehören dazu
beispielsweise Entwicklungen im Ballastwassermanagement,
Weiterentwicklung
von Funktionsabhängigkeiten und Alarmmanagement
in integrierten Navigationssystemen,
Optimierung von Simulationsverfahren
für die Prüfung von
Satellitennavigation. So arbeiten Fachleute
des BSH aktiv in der Neu- und
Fortentwicklung nautischer Technologien
bei der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation
(IMO) mit oder sind zum
Beispiel in die Weiterentwicklung der
Funk- und Radarnutzung für die internationale
Seeschifffahrt involviert. Auch die
Erarbeitung einer strategischen Vision
eines übergeordneten e-Navigations-Konzeptes,
die Entwicklung eines Demonstrators
für ausgewählte Aspekte des e-Navigation-Konzeptes
und die Entwicklung
eines maritimen Datenfunksystems
gehören zu den Forschungsbereichen für
die Schifffahrt.
Forschungs- und Entwicklungsstrategie
Im Rahmen seiner Forschungs- und
Entwicklungsaktivitäten beteiligt sich das
BSH an zahlreichen, auch durch Dritte
geförderte Projekte. Dabei handelt es sich
in der Regel um mehrjährige Projekte, die
in Kooperation mit nationalen und inter-