44 Nautische Hydrographie/Nautical Hydrography
GENAU
Seevermessung und Wracksuche
EXACT
Hydrographic surveys and wreck search
Nord- und Ostsee gehören zu den meist
befahrenen Gewässern der Welt. Wesentliche
Voraussetzung für eine sichere Schifffahrt ist
die Seevermessung. Auch für Umweltschutz,
Offshore-Anlagen, Küstenschutz und Wasser
bau liefert sie entscheidende Grundlagen. Das
Relief des Meeresbodens ändert sich laufend
durch Strömungsverhältnisse und Sedimentum
lagerungen, so dass die Informationen immer
wieder aktualisiert werden müssen. Neue Daten
über die deutschen Seegebiete, die vor allem
auch Basis der amtlichen Seekarten sind, liefern
die fünf Vermessungsschiffe des BSH - ATAIR,
CAPELLA, DENEB, KOMET und WEGA. Das
Vermessungsgebiet umfasst eine Fläche von
etwa 57 000 km 2 . Dies entspricht einem Sechstel
der Landfläche Deutschlands.
The North Sea and Baltic Sea are among the
most heavily congested sea areas of the world.
Hydrographic surveys are a prerequisite to safe
navigation. They also provide basic data for
environmental protection, offshore installations,
coastal defence, and hydraulic engineering. The
seabed is changing continually due to currents
and sediment transports, so that the available
information has to be updated periodically. The
BSH’s five survey vessels ATAIR, CAPELLA,
DENEB, KOMET and WEGA routinely survey the
German territorial waters and update the depth
data, which are used as a basis for the official
navigational charts. The area surveyed is about
57,000 km 2 , corresponding to one sixth of the
total land area of Germany.
Im Jahr 2010 haben die fünf BSH-Schiffe See
gebiete von etwa 2100 km 2 neu vermessen
(Nordsee: 1 700 km 2 ; Ostsee: 400 km 2 ). Dabei
wurden Lotungslinien in einer Länge von
25000 Kilometer abgefahren (Nordsee: 17000
km; Ostsee: 8000 km). In der Nordsee wurden
insbesondere die Gewässer vor den Ostfrie
sischen Inseln und die Elbmündung vermessen.
In 2010, an area of about 2,100 km 2 (North Sea:
1,700 km 2 , Baltic Sea: 400 km 2 ) was newly
surveyed by the BSH’s five vessels, which ran
a total of 25,000 km sounding lines (North Sea:
17,000 km, Baltic Sea: 8,000 km). In the North
Sea, the surveys covered primarily the waters off
the East Frisian islands and the Elbe estuary.