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Volltext : Schiffsemissionsmessungen vor und nach dem 01.01.2015

Nächste  Schritte:
•  Optimierung  und  Automatisierung  der  Datenübertragung  und  der  Auswertung
•  Erhöhung  der  Messempfindlichkeit  für  S0 2
•  Kontrolle  der  Einhaltung  der  Schwefelwerte  während  mobiler  Messeinsätze
(Schiff,  Messwagen)
•  Vergleich  mit  Ergebnissen  des  Chemie-Transport-Modells  des  Helmholtz-Zentrums
  Geesthacht
•  Kontrolle  der  Stickoxid-Emissionen  (Tier  III  ab  1.1.2016)
•  Untersuchung  von  Partikelemissionen  (?)

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www.mesmart.de

2015-05-28
Meeresumweltsymposium  Hamburg
            
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