Die Küste, 83 AufMod (2015), 39-58
47
form wurde als Suspensionstransport für Feinsand und feiner vorgegeben und als Geschie-
betransport für Mittelsand und gröber. Die Transporte wurden jeweils jahresweise auf
summiert, sodass sich daraus der tiefenintegrierte residuale Transport pro Jahr ergab.
3 Ergebnisse
3.1 Analyse der Verteilung von Feinsandfraktionen in der Deutschen Bucht
In Abb. 3 werden die flächenhaften Verteilungen der Gewichtsanteile des Feinsandes in
V 2 Phi-Intervallen dargestellt. Deutlich heben sich die flachen Schelfbereiche vor Schles-
wig-Flolstein und Niedersachsen von den tieferen Bereichen über dem ehemaligen Elbe-
Urstromtal und dem südwestlichen Anschlussgebiet hervor.
Gew.-%
D 5 10 ¡0 50 100
Abbildung 3: Verteilung der Gewichtsanteile einzelner Feinsandklassen in der Deutschen Bucht.