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Full text: 25 Jahre Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie im wiedervereinigten Deutschland

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1993: 
► Jubiläumsfeierlichkeiten 125 Jahre 
Maritime Dienste in Deutschland 
► Start umfangreicher Baumaßnah 
men für die Einrichtung eines 
Rechenzentrums 
► Erfolgreiche Seeerprobung einer 
Schallsignal-Empfangsanlage auf 
See 
► 1.7.1994: Rostock wird neben Hamburg 
offizieller Dienstsitz und Zentrum der 
deutschen Hydrographie. 
► 25.11.1994: Schiffstaufe VWFS 
DENEB-durch die Indienststellung wird die 
CARL FRIEDRICH GAUSS abgelöst. 
1995: 1 
►, die zentrale Zuständigkeit in Deutschland für Seeleute-Befähigungszeug- 
nisse und andere Qualifikationen. 
► Einführung eines zertifizierten Qualitätsmanagementsystems-als erste 
Bundesbehörde und weltweit erster Hydrographischer Dienst 
► Das deutsche Sekretariat für das Global Ocean Observing System (GOOS) 
wird eingerichtet. 
Technischer Fortschritt und Inter 
nationalisierung verändern die Arbeit 
In der Rückschau auf die zweieinhalb Jahrzehnte 
im Dienst für Schifffahrt und Meer zeigen sich 
neben dem Bewusstseinswandel für die Angele 
genheiten des Meeres vor allem die Auswirkungen 
der technischen Entwicklung und der Internationa 
lisierung von Regelwerken. Die Schiffsvermessung 
spielt heute beispielsweise nur noch eine geringe 
Rolle. Dafür wurden viele neue Technologien be 
deutsam, die auch international entscheidend vom 
BSH mit entwickelt worden sind, zum Beispiel die 
Elektronische Seekarte (ENC), das automatische 
Schiffsidentifikationssystem (AIS), der Schiffsda 
tenschreiber (VDR) und die Satellitennavigation 
mit GPS und Galileo als wichtige Elemente integ 
rierter Navigationssysteme, die moderne Schiffs 
brücken wie ein riesiges Cockpit wirken lassen. 
Neben der Zuständigkeit für diese Funk- und 
Navigationstechnologien sind dem BSH als Teil 
der deutschen Flaggenstaatverwaltung wichtige 
Aufgaben übertragen worden. Dazu gehören Ein- 
und Ausflaggungen und die Bewirtschaftung von 
Bundesmitteln zur Schifffahrtsförderung als finan 
zielle Unterstützung der deutschen Handelsflotte. 
Darüber hinaus nimmt das BSH auch umfang 
reiche Aufgaben bei der Ausstellung amtlicher 
Befähigungsnachweise für Seeleute wahr. 
In den vergangenen Jahren hat nicht nur der inter 
nationale Schiffsverkehr erheblich zugenommen,
	        
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