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GENAU 
Seevermessung und Wracksuche 
Nord- und Ostsee gehören zu den meistbe- 
fahrenen Gewässern der Welt. Wesentliche 
Voraussetzung für eine sichere Schifffahrt ist 
die Seevermessung. Auch für Umweltschutz, 
Offshore-Anlagen, Küstenschutz und Wasser 
bau liefert sie entscheidende Grundlagen. Das 
Relief des Meeresbodens ändert sich laufend 
durch Strömungsverhältnisse und Sedimentum 
lagerungen, sodass die Informationen immer 
wieder aktualisiert werden müssen. Neue 
Daten über die deutschen Seegebiete, die vor 
allem auch Basis der amtlichen Seekarten sind, 
liefern die fünf Vermessungsschiffe des BSH 
ATAIR, CAPELLA, DENEB, KOMET und 
WEGA. Das Vermessungsgebiet umfasst eine 
Fläche von etwa 57 000 km 2 , was einem Sechs 
tel der Landfläche Deutschlands entspricht. 
Im Jahr 2009 haben die fünf BSH-Schiffe 
Seegebiete von etwa 3000 km 2 neu vermessen 
(Nordsee: 2300 km 2 ; Ostsee 700 km 2 ). Dabei 
wurden Lotungslinien in einer Länge von 27000 
Kilometer abgefahren (Nordsee: 17000 km; 
Ostsee 10000 km). In der Nordsee wurden 
vor allem die Flussmündungen von Elbe, 
Weser und Jade vermessen. In der Ostsee lag 
der Schwerpunkt der Seevermessung östlich 
von Rügen. 
EXACT 
Hydrographic surveys and wreck search 
The North Sea and Baltic Sea are among the 
most heavily congested sea areas of the world. 
Hydrographic surveys are a prerequisite to safe 
navigation. They also provide basic data for 
environmental protection, offshore installations, 
coastal defence, and hydraulic engineering. The 
seabed in our waters is changing continually 
due to current-induced sediment transports, so 
that survey data have to be updated periodically. 
The BSH‘s five survey vessels ATAIR, CAPELLA, 
DENEB, KOMET and WEGA routinely survey 
the German territorial waters and update the 
depth data, which are used as a basis for the 
official navigational charts. The area surveyed 
is about 57,000 krrf, corresponding to one sixth 
of the total land area of Germany. 
In 2009, the five BSH vessels newly surveyed 
an area of about 3,000 krrf (2,300 krrf in the 
North Sea; 700 km 2 in the Baltic Sea). A total of 
27.000 km of lines were run (North Sea: 
17.000 km; Baltic Sea: 10,000 km). In the North 
Sea, the focus of surveying was on the 
estuaries of the rivers Elbe, Weser, and Jade. 
In the Baltic Sea, the surveys covered primarily 
the area east of Rügen.