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| Exoten im Bewuchs 
3 Material und Methoaen 
4 % 150 225 km 
FF Al 
Abbildung 3-1 | Lage der untersuchten Yachthäfen 
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Die untersuchten Yachthäfen variieren in der Anzahl 
von Liegeplätzen, der Hafeninfrastruktur (Tankstel- 
len, Geschäfte, Übernachtungsmöglichkeiten, 
Restaurants etc.) und den angebotenen Dienstleis- 
tungen (Kranen, Reparatur und Wartung, Bootsreini- 
gung) deutlich. Mit durchschnittlich 40 Liegeplätzen 
Marinas-Binnenwasserstraßen; Tr= Trier, Sw = Schweich, 
MD = Neumagen-Dhron, TT = Traben-Trabach, TK = Treir- 
Xarden, Ls = Lahnstein, Rh = Rauheim, Eh = Eddersheim, 
F = Frankfurt, 595 = Seligenstadt, Ab = Aschaflenburg, 
Zh = Lohr, Oh = Obereisenheim, Fh = Forschheim, 
= Fürth, Lb = Lauenburg, W = Wedel, 
Marinas-Ostsee:, L = Lübeck, LK = Lübeck-Kücknitz, Ns = 
Meustac/OH, Bt = Burgüiefe, Mb = Mönkeberg, 
Bw = Borgwedel, Kr = Kröslin. 
waren die Yachthäfen im Binnenland tendenziell 
kleiner als die an der Ostseeküste mit bis zu 1400 
Liegeplätzen. Das Untersuchungsgebiet zeichnet 
sich durch einen Salzgradienten von Süßwasser 
(<1 PSU)Y'® in den Flüssen und Kanälen bis Brack- 
wasser (<20 PSU) in der Ostsee aus. 
13 PSU steht für Practical Salinitv Unit und beschreibt den Salzgehalt eines Gewässers (Salinität)