Schiffssicherheit
Das BSH hat sicherzustellen, dass die Beauf
tragten und die anerkannten Betriebe ihre Arbeit
sachgerecht wahrnehmen.
Soweit die Aufgaben an Bord von Schiffen
nicht von Beauftragten wahrgenommen werden
können, werden sie von Außendienstmitarbeitern
des BSH erledigt. Der Außendienst des BSH ist
in 6 Aufsichtsbereichen (Elbe, Ems/Jade, Ostsee/
Nordfriesland, Weser, Rostock/Wismar, Stralsund/
Ueckermünde) entlangt der deutschen Küsten or
ganisiert.
Vom BSH und seinen Beauftragten wurden
552 Gegenstände der Navigationsausrüstung vor
Verwendung an Bord geprüft. Magnetkompass
und Wendeanzeiger wurden an Land geprüft, die
andere Navigationsausrüstung an Bord. Beson
ders zeitaufwendig bei der Prüfung vor Verwen
dung an Bord sind Bahnführungssysteme, inte
grierte Navigationssysteme und elektronische
Seekartensysteme. 1999 wurden vom BSH und
seinen Beauftragten 783 Magnet-Regel- und
Magnet-Steuerkompasse reguliert und 11 Peilfunk
anlagen kompensiert. Vom BSH wurden 9 Prü
fungen, Regulierungen und Kompensierungen
anerkannt, die im Ausland von den dort zuständigen
Stellen durchgeführt wurden.
Umfang und Ergebnis der Einzelprüfung
und Überwachung sind in der beigefügten graphi
schen Darstellung zusammengestellt. Auf 310
Schiffen wurden die Wirksamkeit und Betriebssi
cherheit von 1929 Gegenständen der Navigati
onsausrüstung im Rahmen einer Einzelprüfung
oder Überwachung kontrolliert, wobei zum Teil
erhebliche technische Mängel festgestellt wur
den. Es fällt immer wieder auf, dass eine Vielzahl
der Mängel bei der Wirksamkeit und Betriebs
sicherheit offensichtlich sind und von der Schiffs
führung hätten erkannt werden müssen.
Für die Bundesmarine wurden 257 Magnet
kompasse, 51 Winkelmessinstrumente, 153 Ra
daranlagen und 65 Peilfunkanlagen geprüft und
297 Kompassregulierungen, 178 Deviationsbe
stimmungen und 29 elektrische Regulierungen
mit 122 Komponenten durchgeführt.
Aufgrund der Binnenschiffs-Untersuchungs
ordnung wurde auf 43 Binnenschiffen der Einbau
von Magnetkompassen geprüft und auf 50 Schiffen
der Magnet-Kompass reguliert. Außerdem wurden
63 elektronische Magnetkompasse für Binnen
schiffe vor dem Einbau an Bord geprüft.
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