Modellierung  großräumiger  Sedimenttransporte  in
der  Deutschen  Bucht  (Nordsee)

Manfred  Zeit  er,  Peter  Milbradt,  Andreas  Plüß  und  Jennifer  Valerius
Zusammenfassung
Der  Aufbau  von  integrierten  Modellsystemen  (AufMod)  zur  Analyse  der  langfristigen
Morphodynamik  in  der  Deutschen  Bucht  war  Ziel  des  KFKI-Verbundforschungsvorhabens
  (Laufzeit:  2009-2012).  Auslöser  hierfür  war  eine  im  Jahr  2008  durchgeführte
Ausschreibung  des  KFKI  mit  einer  detaillierten  Anforderungsliste.
Im  Projekt  wurde  sehr  frühzeitig  die  Entscheidung  getroffen,  ein  umfassendes  softwaregestütztes ­
  Bodenmodell  zu  generieren,  das  die  Daten  zur  Bathymetrie  und  Sedimentbeschaffenheit ­
  gemeinsam  verwaltet  und  funktional,  d.  h.  nach  spezifischen  Vorgaben, ­
  verarbeiten  und  dem  Anwender  anforderungsgerecht  zur  Verfügung  stellen  kann
(Funktionales  Bodenmodell).
Die  Betrachtung  der  Sedimentprozesse  in  der  Deutschen  Bucht  kann  nicht  ohne  die
Berücksichtigung  der  Prozesse  in  der  gesamten  Nordsee  erfolgen.  Deshalb  wurden  auch
umfangreiche  Daten  der  Anrainerstaaten  akquiriert  und  in  das  Funktionale  Bodenmodell
übernommen.  Die  großräumigen  und  langfristigen  Sedimentbewegungen  sind  auch  von
lokalen,  teilweise  zeitlich  beschränkten  Prozessen  beeinflusst.  Deshalb  fokussierte  sich
das  Funktionale  Bodenmodell  auf  bestimmte  Gebiete:  den  Schelf  bzw.  das  Küstenvorfeld, ­
  den  Vorstrandbereich,  die  Bereiche  von  Inseln  und  im  Wattenmeer.
Im  Rahmen  der  Anwendung  deterministischer  Prozessmodelle  wurde  ein  konsequenter ­
  Multi-Modell-Ansatz  mit  Simulationsmodellen  unterschiedlicher  Prozessauflösung
verwendet,  um  die  Streubreite  der  Ergebnisse  abschätzen  zu  können.  Für  die  Modelle,
welche  auf  unstrukturierten  Modellverfahren  basieren,  wurden  überwiegend  identische
Gitternetze  und  Randwerte  verwendet.  Soweit  möglich,  wurde  auch  ein  einheitliches
Post-Processing  durchgeführt,  um  den  Vergleich  der  Modellergebnisse  mit  einheitlichen
Methoden  zu  gewährleisten.
Abschließend  wurde  eine  gemeinsame  Synthese  erarbeitet,  die  alle  relevanten  Ergebnisse ­
  der  Teilprojekte  einbezieht  und  eine  übergreifende,  gemeinsame  Bewertung  zur  Beantwortung ­
  der  in  der  KFKI-Ausschreibung  formulierten  Ziele  erstellt.
Schlagwörter
Nordsee,  Deutsche  Bucht,  Sedimentverteilung,  Sedimentzusammensetzung,  Porosität,
Bathymetrie,  Topographie,  Sedimenttransport,  Morphodynamik,  Numerische  Modellierung, ­
  Meeresspiegelanstieg
Summary
The  main  ohjective  ofthe  multidisciplinary  researchproject  “AufMod”  (2009-2012)  was  the  development
of  model-hased  tools  for  analyging  long-term  Sediment  transport  and  morphodynamic  (MD)processes  in