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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 40 (1912)

Neuere Veröffentlichungen. 
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Sicherheitsmaßregeln zur See, . »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 10. 
Safety at sea. »Naut. Magaz.« 1912, June. 
Wreck of the White Star line »Titanic«. »Scientif. Americ.« 1912, April 27. 
The loss of the »Titanic«. »Nature« 1912, April 25. 
Naar aanleiding van den ondergang van de »Titanic«. »De Zee« 1912, Nr. 53. 
The »Titanie« disaster. »Naut. Magaz.« 1912, June, 
The board of trade-»Titanic«. Ebenda. 
„Titanic«. »Seefahrt« 1912, Nr. 12. 
The pontoon method of life saving at sea. »Scientif, Americ,« 1912, May 11. 
Ein Vorschlag zur Erhöhung der Schwimmfähigkeit der großen Ozeandampfer. G. Wrobbel. 
‚Schiffbau« XII. Jahrg. 1912, Nr. 15. , 
Randbemerkungen zur »Titanic«-Katastrophe. W. Krebs. »Hansa« 1912, Nr. 19. 
The unsinkable ship. J. B. Walker. »Scientif, Americ,« 1912, May 11. 
Viotten aan dek. »De Zee« 1912, Nr. 6. 
Das Bootsdeck als Rettungsmittel für Passagiere. »Hansa« 1912, Nr. 21. 
Le Hg di salvataggio della R’nave »San Georgio«. »Supplem. Rivista Marittima« 
1912, Marzo. 
Rapport sur Venleövement de V’epave du euirasse »Maine« du port de la Havane. »Revue 
Maritime« 1912, Avril. 
Das Feuerschiff »Elbe I«. »Prometheus« 1912, Mai 25. 
Dienstfahrzeug für die Königliche Biologische Station auf Helgoland. D. Flamm, »Schiff- 
bau« 1912, XIII Jahrg., Nr. 16. 
Une navire Zr le transport des sous-marins. S. Jourdan. »La Nature« 1912, Juin 15, 
Über große Passagierschiffe. R. Schmidt. »Schiffbau« 1912, XI1L. Jahrg., Nr. 16, 
Motorschiff und Dampfer. KH. Steinert. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 10. 
The hıresent status of the Diesel engine in Europe. R, Diesel. »Scientif, Americ, Suppl.« 1912, 
May 11. 
Der Dieselmotor als Schiffsmaschine. (Schluß.) H. Wittmaack. »Die Yacht« 1912, Nr. 16. 
Dieselmotoren für Handelsschiffe. Ilgen. »Deutsche Schiffahrt«, 1912, Nr. 11 a. 12. 
Die Frage der Heizung bei Fahrzeugen mit Antrieb durch Ölmotoren. M. Bührs. »Das 
Motorboot« 1912, Nr. 12. 
Motore in der Seefischerei. W. Scholz. »Hansa« 1912, Nr. 21. 
Der Dampf im Dienste der Schiffahrt. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 10, 
Projet d’une chaudiere marine aquatubulaire ü tubes verticaux ä Elements fractionnes 
amovibles et interchangeables. Le Seven. »Revue Maritime« 1912, Avril. 
Trimmberechnungen. X. Sörensen. »Hansa« 1912, Nr. 20. 
Handelsgeographie und Statistik. 
Schiffsverkehr 1910J11: Mombassa-Kilindi-Zanzibar. 1911: Horsens, Kristiansund, Lands- 
krona, Lemvig, Rotterdam, Struer, Veile und Tschifu. »Deutsch. Handels-Arch.« 1912, April. 
Handels- und Schiffahrtsbericht 1910: Hankau und Philadelphia. EBbenda. 
Handels- und Schiffahrtsbericht 1910/11: Siam, Schimonoseki. Ebenda, Mai. 
Schiffsverkehr 1911: Rouen, Salonik, Hakata, Itosaki, Miike, Moji u. Wakamatsu. Ebenda, 
Schiffahrtsbericht für 1911: Barcelona und Kristiania. Ebenda, 
Verkehr deutscher Schiffe in europdischen und außereuropdischen Häfen 1911. XEbenda. 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Das Seenot-Gesetz. »Hansa« 1912, Nr. 19. 
Seenotgesetz und internationales Recht. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 10. 
Zur Ratifikation des Prisenhofabkommens. HM. Pohl. »Marine-Rundschau« 1912, Hft. 5. 
Entscheidungen des hanseatischen. Oberlandesgerichts. Sind Manöver, die beim Lotsen- 
versetzen stattfinden, durch Signale gemäß Art. 28 S.-Str.-O. anzuzeigen? »Hansa« 
1912, Nr. 20. 
Der Umfang der Haftung des Reeders. C. M. P. Inhulsen. Ebenda, 
La Declaration de Londres et la question de V’approisionnement en vivres de V Angleterre. 
G. Poton. »Revue Maritime« 1912, F6vrier, 
Etude de la lögislation francaise des naufrages et Epaves, IL. Nicol. Ebenda, Avril.. 
Obligatorische Ausrüstung der Seeschiffe mit Einrichtung für Funkentelegraphie. H.Thurn. 
»Hansa« 1912, Nr. 23. 
Kurs und Geschwindigkeit beibehalten. Artikel 21. H. Neugrön. Ebenda, Nr. 24. 
Eine Erweiterung des Art. 16, Abschn. 1 der Seestraßenordnung. Ebenda. 
Haftbarkeit des Reichsfiskus für die Navigierung der Kanallotsen. Ebenda, Nr. 22, 
Ent des Reichsgerichts. Unzulässige Unterbrechung einer Schleppreise. Ebenda, 
Nr. 21. 
Beförderung gefährlicher Gegenstände mit Kauffahrteischiffen. »Hamburger Amts-Blatt« 1912, 
Mai 29, 
Contraband of war. J. B. Moore. »Proceed, Amer. Philosoph. Soc.« 1912, January-March. 
Verschiedenes, 
XII. Internationaler Schiffahrtskongreß in Philadelphia. »Schiffbau« 1912, XII. Jahre., Nr. 16 
u. 17, 
The China Coast Service. »Naut. Magaz.« 1912. June.
	        
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