Gesamtdeutsche Entwicklung seit 1990 55
Ganz neu war dabei die Kombination der Elektro-
ıischen Seekarte mit dem damals noch in der
Versuchsphase befindlichen Transpondersystem
AIS, das heute zur Standardausrüstung aller Schiffe
n internationaler Fahrt gehört.
Die parallele Bewältigung so umfangreicher Verän-
derungsprozesse war keineswegs einfach, denn in
der Zwischenzeit war auch das BSH nicht von dem
seit 1992 für alle Bundesbehörden gültigen globa-
en Stellenabbau verschont geblieben: Seit 1992
nNusste es ca. 25% seines Personals abbauen,
Ind dies hat sich natürlich auch auf den Personal-
Jestand in Rostock ausgewirkt. Viele der damit
verbundenen Schwierigkeiten waren jedoch verges-
sen, als der Umzug in das neue Dienstgebäude im
Juni 2003 endlich vollzogen werden konnte —- denn
das Ergebnis lohnte die lange Planungs- und Bau-
ohase: Der Gebäudekomplex beherbergt modern
aingerichtete Büroarbeitsplätze für die Auswertung
der Seevermessung, der Wracksuche, die nautisch
Kartographische Redaktion und Technik sowie die
Neereskundlichen Dienste für die Ostsee mit kurzer
Wegen zu den Produktionsbereichen der Druckerei
und Buchbinderei, der Bibliothek und dem nautisch
ıydrographischen Archiv. Die IT-Ausstattung und
die Drucktechnik sind durchweg neu. Der unmit-
telbar angrenzende Liegeplatz für die Schiffe der
3SH-Flotte ist ein Standortvorteil, um den das BSH
immer wieder von den ausländischen Kollegen
beneidet wird. Die feierliche Inbetriebnahme der
neuen Vierfarben-Offsetdruckmaschine im August
2008 beschloss die Umsetzung der zehn Jahre zu-
vor geplanten Infrastrukturmaßnahmen und vollen-
dete symbolisch den Umzug der Abteilung „Nau-
tische Hydrographie“ an den Dienstsitz Rostock.
insgesamt sind derzeit ca. 215 Mitarbeiter im BSH
Rostock tätig. Zwei der Vermessungsschiffe — die
DENEB und die CAPELLA - haben die Hansestadt
als Ihren Heimathafen und signalisieren damit, dass
Rostock das deutsche Zentrum für Hydrographie
st.
Wracksuch- und Vermes-
sungsschiff DENEB und
Vermessungsschiff CAPELLA
am neuen Standort Rostock
Neptun-Kai
