Jahrgang 83 Nr. 17 
Donnerstag, den 07.01.2010 
a 
EN 
All ships entering harbours in the Gulf of Bothnia shall, when passing Svenska Björn (59° 33’N 20° 01’ E). 
zontact ICEINFO on VHF channel 84. 
Arrival report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16, when the ship is well moored, including ship’s 
1ame, ETD and next port of destination. 
Departure report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16, at least 6 hours before departure. 
Icebreaker: YMER and ATLE assist in Bay of Bothnia. FREJ assists in the Quark. ALE departs for Gävle 
Bay tonight. DYNAN assists in the Lake Vänern. 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
‚As Menge und Anordnung des Meereises 
0 Eisfrei 
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
2 Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
6 Zusammengeschobenes oder 
. zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
8 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
/ Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
‚Ta Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
' Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
1 Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder N 
fjiesig Wo Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
Qder ebenes Eis 
D HEINE SCHOEN Eis 
6 REEL Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
9 Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Zweite Zahı: 
wB Ente kn SZUSIENG des Eises 
(0 Neueis oder dunkler Nilas (weniger als 5 cm dick) 
1 Heller Nilas(5 bis 10 cm eh er Eishaut 
6 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
4 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
 Mitteldickes erstähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
ı dickerem Eis 
8 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
9 ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
#5 Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger MESSUNG schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
3 Ohne Eisbrecherhilfe nur für ED und für die Eis- 
BET ONE Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schlfffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
ED SHENEN Fahrwasser ohne 
Eisbrecherunterstützung. 
5 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) On werden. 
6 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
8 Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
„Schifffahrt hat aufgehört. 
Y Unbekannt 
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