Jahrgang 83 | Nr. 105 
Freitag, den 14.05.2010 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahı. 
AB Menge und Anordnung des Meereises 
0 Eisfrei 
ı Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
2 Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
5 Zusammengeschobenes oder 
zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
3 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
‘ Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
8 Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
1 Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder 
jesig enS Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 EOS Eis 
5 Date Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
J Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Finnland , 14.05.2010 
RÖöyttä — Etukari 
Etukari — Ristinmatala 
Ajos — Ristinmatala 
Ristinmatala — Kemi 2 
<emi 2 — Kemi 1 
<emi 1, Seegebiet im SW 
semi 2 — Ulkokrunni — Virpiniemi 
Oulu, Hafen — Kattilankalla 
Kattilankalla — Oulu 1 
Oulu 1, Seegebiet im SW 
Offene See N-lich Breite Marjaniemi 
Raahe, Hafen — Heikinkari 
deikinkari — Raahe Leuchtturm 
Raahe Leuchtturm — Nahkiainen 
3reitengrad Marjaniemi — Ulkokalla, See 
Rahja, Hafen — Välimatala 
Välimatala bis Linie Ulkokalla -Ykskivi 
3reitengrad Ulkokalla — Pietarsaari, See 
Ykspihlaja — Repskär 
Repskär — Kokkola Leuchtturm 
Kxokkola Leuchtturm, See außerhalb 
Pietarsaari — Kallan 
xallan, Seegebiet außerhalb 
3reite Pietarsaari — Nordvalen im NE 
Nordvalen, Seegebiet im ENE 
4996 
5596 
2596 
5476 
4476 
5476 
5486 
0/6 
1416 
2416 
5576 
0/6 
2496 
5496 
4476 
1497 
3497 
4876 
1996 
2996 
4876 
0/6 
2896 
3896 
3896 
Zweite Zahl: 
'B En lck ung Sau Stand des Eises 
J Neueis oder dunkler Nilas yenaSi als 5 cm dick) 
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut 
? Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
ı Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
) Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
) Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
3 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
} ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
<e Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
I Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
” Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger EAU schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
' Ohne Eisbrecherhilfe nur für CET om und für die Eis- 
SR OP SIONSiE Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Son mahıt verläuft in einer Rinne oder in einem 
aufgebrochenen Fahrwasser ohne 
Eisbrecherunterstützung. 
ı Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) rn werden. 
; Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
) Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Schweden , 14.05.2010 
Karlsborg — Malören 
Malören, Seegebiet außerhalb 
Luleä — Björnklack 
Björnklack — Farstugrunden 
Sandgrönn Fahrwasser 
Rödkallen — Norströmsgrund 
Haraholmen — Nygrän 
Skelleftehamn — Gäsören 
Gäsören, Seegebiet außerhalb 
3996 
2926 
2496 
1596 
5596 
5496 
2596 
1316 
1826