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Full text: 2009-2010

Jahrgang 83 
| Nr. 96 
Freitag, den 30.04.2010 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
‚48 Menge und Anordnung des Meereises 
(0 Eisfrei 
‘1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
” Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
„Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
6 Zusammengeschobenes oder 
| zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
/ Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
Te Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
| Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
1 Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
b Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
'3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder 
jesig ons Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 ROSS SESCHODENGS Eis 
6 ale Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes_Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
9 Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Finnland , 30.04.2010 
Röyttä - Etukari 
Etukari - Ristinmatala 
Ajos - Ristinmatala 
Ristinmatala - Kemi 2 
Kemi 2 - Kemi 1 
xemi 1, Seegebiet im SW 
<emi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi 
Qulu, Hafen - Kattilankalla 
Kattilankalla - Oulu 1 
Qulu 1, Seegebiet im SW 
Offene See N-lich Breite Marjaniemi 
Raahe, Hafen - Heikinkari 
Aeikinkari - Raahe Leuchtturm 
Raahe Leuchtturm - Nahkiainen 
3reitengrad Marjaniemi - Ulkokalla, See 
Rahja, Hafen - Välimatala 
Välimatala bis Linie Ulkokalla-Ykskivi 
Breitengrad Ulkokalla - Pietarsaari, See 
Ykspihlaja - Repskär 
Repskär - Kokkola Leuchtturm 
Kokkola Leuchtturm, See ausserhalb 
Pietarsaari - Kallan 
<allan, Seegebiet ausserhalb 
3reite Pietarsaari - Nordvalen im NE 
Nordvalen, Seegebiet im ENE 
Vaskilouto - Ensten 
Ensten - Vaasa Leuchtturm 
Vaasa Leuchtturm - Norrskär 
8546 
8546 
8546 
65476 
5476 
5476 
7446 
8546 
5476 
5476 
5576 
3596 
65476 
5476 
5476 
8497 
5477 
5876 
8496 
6876 
5876 
9496 
5876 
5876 
1806 
9496 
2896 
1896 
Zweite Zahl: 
3 Ente UNgSANS des Eises 
‘0 Neueis oder dunkler Nilas SS als 5 cm dick) 
1 Heller Nilas(5 bis 10_cm WA er Eishaut 
z Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
4 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
6 Mitteldickes UT Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
8 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
‘ dickerem Eis 
9 ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
__ Vierte Zahl: 
‚<B Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger MSN schwierig, 
‚ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für ak ebene und für die Eis- 
SEE Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schäifahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
SOC Fahrwasser ohne 
Zisbrecherunterstützung. 
=isbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) DeSpen werden. 
6 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
8 Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
3 Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Kaskinen - Sälgrund 
Pori - Linie Pori Leuchtturm - Säppi 
Rauma, Hafen - Kylmäpihlaja 
Kylmäpihlaja - Rauma Leuchtturm 
Uusikaupunki, Hafen - Kirsta 
Kirsta - Isokari 
Isokari - Sandbäck 
Sälskär, See im N 
Korra - Isokari 
Lövskär - Berghamn 
1391 
1391 
2391 
1391 
1391 
1391 
1391 
3792 
1491 
1391 
Schweden , 30.04.2010 
Keine Information
	        
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