Jahrgang 83 
| Nr. ö« 
Montag, den 15.03.2010 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
As Menge und Anordnung des Meereises 
0 Eisfrei 
‘ Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
2 Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
3 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
53 Zusammengeschobenes oder 
zusammenhängendes Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
/ Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
„8 Topographie oder Form des Eises 
{) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
. Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
4 Sehr große oder 
üesig im Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 ee N STE SCHODENGS Eis 
5 a Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes_Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
J Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Dänemark , 15.03.2010 
«yndby Värket (Isefjord), Fahrw. 
Alborg, Fahrwasser 
aedser, Hafen 
Rödby, Fahrwasser 
Praestö, Hafen 
Fakse, Hafen 
Fakse, Bucht 
3önne, Hafen (Bornholm) 
Skagen-Feuer, Fahrwasser Süd 
Anholt, Hafen 
als, Einfahrt über Barre 
Alborg, Alborg - Hals 
Randers, Hafen 
Fornäs-Feuer, Fahrwasser 
Grena, Fahrwasser 
arena, Hafen 
Sletterhage-Feuer, Fahrwasser 
dorsens, Fjord und Hafen 
Vesborg-Feuer, Fahrwasser Süd 
Enebärodde Gabet (Odense) 
Odense, Fjord 
Vejle, Innenfjord und Hafen 
<olding, Innenfjord ind Hafen 
<egnäs-Feuer, Fahrwasser im SW 
<egnäs-Feuer, Fahrw. E-lich Pölshuk 
Sonderburg, Alsensund 
Sonderburg, Alsensund, Fahrw. Süd 
<erteminde, Bucht 
Kerteminde, Hafen 
7241 
2212 
2100 
2001 
8349 
4782 
1/1 
1000 
1300 
4262 
5853 
5853 
6312 
61/1 
2210 
2210 
1201 
7/24 
8242 
6000 
65000 
6262 
9241 
1000 
1000 
2001 
2001 
4710 
4710 
Zweite Zahl: 
‘3 Ent vichlungsau stand des Eises 
J Neueis oder dunkler Nilas A S als 5 cm dick) 
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm er Eishaut 
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
4 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
S Mitteldickes RT Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
3 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
3 ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
Keine Information oder außerstande zu melden 
__ Vierte Zahl: 
„CB Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
7? Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger MS schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
+ Ohne Eisbrecherhilfe nur für Stark gebaute und für die Eis- 
DT SEES Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schlfffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
Se bipchenen Fahrwasser ohne 
zisbrecherunterstützung. 
z=isbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
'en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) Ep werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
3 Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Omö-Feuer, Fahrwasser West 
Nakskov, Innenfjord 
Kopenhagen, Fahrwasser ausserhalb 
Faborg, Fjord 
Faborg, Hafen 
Troense, Svendborg Sund, Ost 
Ärösköbing bis Drejö, Fahrwasser 
Rudköbing, Hafen 
Skälskör, Fjord und Hafen 
Bandholm, Fahrwasser 
Oreby, Zufahrt zm Saksköbingfjord 
Saksköbing, Fjord und Hafen 
Guldborg, Fahrwasser Nord 
Guldborg, Fahrwasser Süd 
Nyköbing Fahrwasser, Sund Nord 
Nyköbing Fahrwasser, Sund und Hafen 
Vordingborg, Fahrwasser und Hafen 
Masnedö - Storström 
Stege bis kalvehave, Fahrwasser 
4321 
9300 
3011 
6111 
6111 
3200 
1000 
8132 
1000 
7343 
8201 
8101 
8213 
8243 
1110 
1110 
8322 
6343 
9281 
Deutschland ‚, 15.03.2010 
Karnin, Stettiner Haff 
Karnin, Peenestrom 
Anklam, Hafen - Peenestrom 
Wolgast - Peenemünde 
Peenemünde - Ruden 
Stralsund - Palmer Ort 
Palmer Ort - Freesendorfer Haken 
Osttief 
Stralsund - Bessiner Haken 
4159 
4159 
1000 
1/30 
3/32 
4333 
5343 
2/32 
8