accessibility__skip_menu__jump_to_main

Full text: 2009-2010

Vahrgang 83 Nr. 59 
Norra Kvarken 
Finnische Küste: Von Vaasa bis Norra Gloppsten 
liegt 30-55 cm dickes Festeis. Außerhalb davon 15- 
40 cm dickes, übereinandergeschobenes, dichtes 
Eis und Neueis; weiter südlich lockeres bis sehr 
dichtes, 10-35cm dickes Eis. - Schwedische Küste: 
Nordöstlich der Linie Nordvalen - Norrskär befindet 
sich zusammenhängendes, 30-50 cm dickes sehr 
dichtes Eis. Östlich von Holmöarna haben sich im 
Eis Risse aufgetan. Westlich der Linie Holmögadd - 
3onden liegt 20-40cm dickes zusammenhängendes 
kompaktes Eis, ansonsten von Nordvalen bis hinter 
Sydostbrotten meist 3-10cm dickes ebenes Eis. 
Bottenvik 
Finnische Küste: Die Schären sind im Norden mit 
40-80 cm dickem Festeis, im mittleren und südlichen 
Teil mit 35-55cm dickem Festeis bedeckt. Außerhalb 
liegt im Norden stark aufgepresstes 30-50 cm dickes 
zusammenhängendes Eis. Nördlich der Linie 
Nahkiainen - Falkensgrund - Simpgrundet befinden 
sich breite Rinnen. Im Süden liegt 20-50 cm dickes 
Äbereinandergeschobenes und teilweise aufge- 
presstes sehr dichtes Treibeis. Entalng der 
gesamten Küste kommt es zu starken 
Eispressungen. - Schwedische Küste: Zwischen 
\ygrän und Farstugrunden liegt zusammen- 
nängendes, bis 45cm dickes sehr dichtes Eis mit 
vielen Presseisrücken. Von Malören bis 65°N kommt 
neist dünnes ebenes Eis oder offenes Wasser mit 
Neueis vor. Südlich von 65°N liegt 25-50cm dickes, 
sehr dichtes Eis in dem Gebiete mit Presseisrücken 
vorkommen. Eine Rinne öffnet sich zwischen Stora 
Fjäderägg und Vännskär, eine weitere Rinne verläuft 
von Bjuroklubb nach Nygrän. 
Voraussichtliche Eisentwicklung 
Ja auch im Norden nur leichter bis mäßiger Frost 
erwartet wird, bleibt die Eisbildung gering. Stärkere 
westliche Winde führen aber an der finnischen Küste 
der Bottenvik und Bottensee zu Eispressungen, die 
sich am Dienstag noch verstärken werden, dann 
kommt es auch im östlichen Finnischen Meerbusen 
zu Eispressungen. 
Im Auftrag 
Dr. Holfort 
Montag, den 08.03.2010 
Norra Kvarken 
Finnish Coast: Between Vaasa and MNorra 
Gloppsten there is 30-55 cm thick fast ice. Farther 
out there is rafted, 15-40 cm thick close ice and 
new ice. Farther to the south there is open to very 
close ice, 10-35cm thick. - Swedish Coast: 
Northeast of the from Nordvalen to Norsskär there 
is consolidated, 30-50 cm thick very close ice. East 
of Holmöarna some cracks have formed in the ice. 
West of the line Holmögadd -Bonden there is 20- 
40cm thick consolidated compact ice, else from 
Nordvalen past Sydostbrotten mostly 3-10cm thick 
level ice. 
Bay of Bothnia 
Finnish Coast: In the northern Bay of Bothnia 
there is 40-80 cm thick fast ice in the archipelago. 
Farther out 30-50 cm thick, heavily ridged 
consolidated ice drift. North of the line Nahkiainen - 
Falkensgrund - Simpgrundet wide leads occur. In 
the central and southern part 35-55 cm thick fast 
‘ce in the archipelago. Father out, there is 20-50 
cm thick, rafted and in places ridged compact ice. 
Off the whole coast strong ice pressure occurs. - 
Swedish Coast: Between AMNygrän and 
Farstugrunden there is consolidated, up to 45cm 
thick very close ice with many ridges. From 
Malören to 65°N there is mostly thin level ice or 
open water with new ice. South of 65°N there is 25- 
50cm thick very close ice with ridged areas. A lead 
is opening between Stora Fjäderägg and Vännskär. 
Another lead runs from Bjuroklubb to Nygrän. 
Expected Ice Development 
As only light to moderate frost is expected even in 
the northern part of the Baltic, the ice formation will 
oe small. But freshening westerly winds will lead to 
ice pressure along the Finnish coast of the Bay of 
Bothnia and the Sea of Bothnia. The wind and 
therefore the ice pressure will increase on Tuesday 
and then ice pressure is also expected in the 
eastern part of the Gulf of Finland. 
By order 
Dr. Holfort
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.