Teil I. Luftfahrtpeilkompaß — Luftstromkrümmung
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Luftfahrtpeilkompaß 32 481, 33 145
Luftfahrzeug: Seegang uml Brandung vom
Lfz. aus 27 313 — Funkbildübertragung an
Lize. 27 316 — Einfluß des Windes auf die
Reisegeschwindigkeit 27 372 — Seilkopf-
Schlüssel zur Verzifferung von Wetterbeob
achtungen 30 387
Luftfeuchtigkeit, Relative: Verteilung auf der
Erde, Karten für Jan. u. Juli 38 373 — S.
a. Feuchtigkeit, Schiffsraumklimatologie,
Schwüle, Spezif. Feuchte
Luftgehalt des Meerwassers: Verhältnis zur
Planktonmenge 21 107 — Lgh. des Wassers
unserer heimischen Meere 22 33 112 Berichtg.
Luftherkunft: Windrosen u. Krümmungssinn
der Isobaren 38 58
Luftkörper: Häufigkeiten der Äquivalent
temperaturen im Juli in Magdeburg u. Ha
bana 29 419 — Lk. u. Kondensationskerne
auf dem N’Atlant. Ozean 30 212 — Lk. u.
Trübungsfaktoren, praktische Wetterana
lyse 31 253 —• Einfluß der Reibung auf die
Form der Lk-Grenzfläehen bei Kältevor
stößen u. -riickzügen 32 489, 33 89 — Höhen-
strömungs-Bestimmung [3—10 km] nach der
Lk-Verteilung 33 338 — Lk. u. Ivammer-
mannsche Konstante 33 369 —- Vorteil der
äquipotentiellen Temperaturen für die Lk-
Analyse 35 319 — Lk-Bestimmung mittels
der Differenzen der äquival .-potentiellen
Temperaturen gegen die geltenden Homo
loge 38 109 — S. a. Luftmassen
Luftkohlensäure: Einfache Schnellmethode
zur Bestimmung 37 212
Luftkreislauf, Allgemeiner: In der gemäßig
ten Zone: Messung 38 378, 569; im nord-
atlantiseh-europüischen Raum Winter 1928/
1929 38 552 — Zusammenstellung der Aus
drücke zur Intensitäts-Charakterisierung 38
569 — S. a. Zirkulation, Atmosphärische
Luftlot von A. Behm 24 299
Luftmassen: Jahreszeitlicher Austausch zwi
schen Kontinent u. Ozean und zwischen bei
den Hemisphären 25 243 — Lm. u. Luftkör
per, Begriffe 31 253 — Herkunft bei Nebel
bildung über dem Bodensee 34 52 — Stabili
tät ruhender Lm. 34 192 — Äquatoriale Lm.:
Deutsch-Ostafrika 37 525 — Analyse auf
Grund der Temperaturdifferenzen Wasser u.
Luft 37 581 — Herkunft u. Artwandel am
Ort 37 583 — Lm. u. Luftmassengrenzen:
Schrumpfungsinversionen 38 134 — Alte
rung der Lm. Mitte Dez. 1938 in Mittel
europa in Bodennähe viermal so schnell wie
in der freien Atmosphäre 39 146 — Geo-
strophischer Wind zur Bestimmung der Lm.-
Herkunft 49 227 — S. a. Luftkörper
Luftmassengrenzen: Aktuelle u. äquivalente
Temperaturen am Boden kein geeigneter
Indikator 37 581
Luftmassenumwandlung u. Flugzeug-Ver
eisung 38 257
Luftmeer: Grenzschichten 29 113
Luftnavigation: Abhängigkeit von Wind u.
Wetter 27 281 372 — Bedeutung der Bord
druckkarten 28 100 — Schnelle Ermittlung
astronomischer Standlinien 28 322, 29 199
201 259 — Meridian-Höhenmessung 28 364
— Verhältnis zur Seenavigation 29 97 —
Angewandte astronomische Lng. 29 375, 30
104 264 — Universalinstrument zur Höhen-
u. Azimutbestimmung eines Gestirnes 30 52
— Terrestrische Lng. 30 219 — Das „Ein-
Stern-Problem“ 30 286 399 444 — Größtkreis
karten 30 355 — Flugzeugkompaß 31 113
277 — Windmeß- u. Abtriftgerät für Flug
zeuge u. Luftschiffe 31 438 — Projektions
kompaß 31 447 — Elektronenstrahlkompaß
31 451 — Flugzeug-Kimmsextant 32 76 —
Vereinfachte Zeit- u. Stundenwinkel-Berech
nung 32 312, 33 131, 35 289 — Astronomische
Ephemeriden 1934 34 109 349 — Beobach
tungen mit Libellensextanten im Flugzeug
34 165 — Höhen- u. Azimuttafel 34 350 —
Loxodrome, Stereodrome 35 276 491 — Son
nenkompaß 35 445 — Luvwinkel u. Abtrift
36 209 462 — Funkortung auf große Entfer
nungen durch Eigenpeilung 36 213 — Ortung
aus Azimutdifferenzen 36 441 — Astrono
mische u. Funk-Ortung 37 460 — Meteorolo
gische I.nvg. 38 36 —• Zielkurven 38 502 —
Luvwinkelberechnungen bei sich ändernden
Winden 39 343 — Blindflugkurve 39 559 —
S. a. Flugzeugkompaß
Luftreinheit u. Windrichtung in Küstennahe
39 436
Luft-Schallsignale: Beobachtungen in der
Deutschen Bucht 26 244
Luftschichten in Bodennähe: Sichtschätzung
u. optische Trübung 29 327 — Sonderstellung
betr. Wärmehaushalt, Austausch u. Vor
gänge in Grenzschichten 35 477
Luftschiff: Uberführungsfahrt von LZ 126
nach den VStNA, Meteorolog. Beratung 24
285 — Erforschung des Nordpolargebietes
mittels Lseh. 25 265
Luftspiegelung: Prognostische Bedeutung der
Lsp. nach oben 26 Sept.-Beih. 93, 35 260 —
Starke Lsp. im Golf von Tschili 27 352 —
Lsp. oder Eisberg? 28 32 — Lsp. auf dem
Neuwerker Watt 34 423 — Lsp. nach oben
bei Helgoland 34 426 — Lsps-Wetter in der
mittleren Ostsee am 26. 5. 1936 36 408 — Lsp.
bei den Lofoten 37 479
Luftspiegelungen u. Temperatursprung zwi
schen Luft u. Wasser 28 132 — Lspn. im
ostgrönländischen Packeis 35 261 — Lspn.
u. Kimmverzerrungen über Watten 35 269
— Untersuchungen von Lspn. infolge Über
hitzung der Luft am Boden 35 477
Luftstauung: Definition 37 145
Luftströmung: Laminare u. turbulente 21 48
— Insel-Einfluß 26 Sept.-Beih. 34, 35 268 —
Lstr. im Bereich der Deutschen Bucht: Rei
bungsunterschied über See u. Land 26 273,
Sept.-Beih. 79, 28 122, 30 7 — Lstr. durch ge
ringe Erhebungen (Deiche) bis um mehr als
das Zehnfache von deren Höhe gestört 29 120
— Änderung des Impulses bei horizontaler
Lstr. 33 243 — S. a. Höhenströmung, Luft
bewegung, Wind
Luftströmungen: Darstellung mittlerer
Lstrn. 24 146 — Häufigste Lstrn. auf dem
N’Atlant. Ozean u. der Luftverkehr 28 41
— Geländeeinfluß 29 250 — Untersuchung
der Reibung bei Lstrn. über dem Meer 38 279
428 Berichtg. — Kieler Förde 38 296 — Ver
tikale Geschwindigkeits-Verteilung bei war
men u. kalten Lstrn. über See 39 310 — Di
vergenz oben verursacht Konvergenz
u n t e n 35 30 — Messung mit Fesselballonen
32 191
Luitströmungsverhältnisse am Schiff 32 63; im
Schiff 34 457
Luftstromkrümmung [zyklo- u. nntizyklonale]:
Einfluß auf die thermische Windrose 38 58