accessibility__skip_menu__jump_to_main

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 11 (1883)

594 
Eingänge von meteorologischen «Journalen et«., Juni 188$. 
einer seiner übergrofsen Heftigkeit wegen bewerkengwertii. Derselbe, ein Wost 
sturm, wehte am 30. und 31, Januar in der Nähe von 46° S-Br uud 145° O-Lg 
in orkanartiger Stärke. Das Barometer erreichte während desselben einen 
niedrigsten Stand von 734,0 mm. Bemerkens werth war während der Zeit des 
Aufenthaltes in höheren Breiten das häufige Auftreten von Hagelböen. Am 
28. Februar, 34 Tage nach dem Antritt der Reise, gelangte „Industrie* zur 
Länge des Kap Horn. 
Im Südatlantiseheu Ocean konnte bei dort angetroffenen Westwinden 
ebenfalls ein befriedigend rascher Portgang erzielt werden. Etwas ungünstiger 
waren die nördlich von 40° S-Br auftretenden hoch nördlichen Winde; doch 
waren auch diese, da sie frisch und meistens aus NNW wehten, nicht so hinderlich, 
wie es sonst in diesem Meorcstheilc so häufig der Fall ist. Am 15. März 
wurde unweit 29,5° S-Br in 18° W-Lg ein kurzer NW-Sturm überstanden, wäh 
rend dessen Dauer der Luftdruck bis auf 754,6 mm abnahm. Nachdem dieser 
Sturm sich gemäfsigt hatte, veränderte sich der bis zur Stärke 5 abgenommene 
Wind nach S und SE und wurde zum Passat. Als derselbe einsetzte, zeigte 
das Barometer auf 763,5 mm: dasselbe stieg ab er später bis zu einem unweit 
20,5* S-Br beobachteten höchsten Stande von 767,8mm. Der bis naeh 5® Süd 
kräftig auftretende Passat wurde nördlich von dieser Breite schwächer und 
ging in der Nähe von 2® S-Br sogar in kurze Windstille über. Bei leichtem 
Ostwinde ging w ImImtm 11 am 29. März in 26,3° W-Lg von der südlichen zur 
nördlichen Halbkugel über. Das Schiff hatte die zwischon Kap Horn und Linie 
liegende Strecke in 29 Tagen vollendet und auf derselben: 50° S-Br in 53* W-Lg 
am 4. März, 40° S-Br in 35,6° W-Lg am 8. März, 30* S-Br in 19,5* W-Lg am 
15. März, 20* S-Br in 19,7° W-Lg am 20. März und 10* S-Br in 23,3° W-Lg 
am 23. Mäiz geschnitten. 
In nördlicher Breite wurde bis nach 3,9° N-Br in 28,5* W-Lg leichter 
veränderlicher Ostwind an getroffen. Aus demselben entwickelte sich am 2. April 
der rasch auffrischende NE-Passat, der bis nach 19,5® N-Br hin kräftig, nörd 
lich von diesem Parallel aber nur schwach auftrat. Auf Windstille, in welche 
der Passat am 13. April in der Nähe von 22,5® N-Br und 44,5° W-Lg geendet 
war, folgte nach einigen Tagen ein leichter südöstlicher Wind, und nachdem 
derselbe stärker geworden war, veränderte er sich durch S nach W. Der Wind 
hielt sich später im westlichen Halbkreise, bis das Schiff bis zum 1. Mai nach 
46,5* N-Br in 14,5° W-Lg gelangt war. Die von diesem Punkte ab noch vor 
liegende Strecke konnte infolge dort herrschender Ostwinde nur in sehr lang 
samer Weise durchsegelt werden. Erst am 8. Mai veränderte sieh der Wind 
wieder nach W, worauf „Industrie“ daun am nächsten Tage die Müudung dos 
Kanals erreichte. Zur Vollendung der Reise waren 104 Tage ei-forderlich ge 
wesen. In nördlicher Breite hatte man 41 Tage zugebracht, und dort: 10° N-Br 
in 35,5® W-Lg am 5. April, 20® N-Br in 39° W-Lg am 9. April, 30° N-Br in 
39,5® W-Lg am 21. April und 40° N-Br in 33,5* W-Lg am 25. April gekreuzt. 
11. Reise der Bremer Bark „Jessonda“, Kapt. Chu Oesselmann. 
Bei frischem Nordwinde verliefs am 4. August 1882 die nach Valparaiso be 
stimmte Bark „ Jessonda B den Kanal. Dieselbe traf auf ihrem Wege nach Süden 
fast nur günstige Winde an, die vorherrschend aus östlicher oder raumer west 
licher Richtung kamen. Ungünstig war nur die an mehreren Tagen beobachtete 
geringe Windstärke. Unweit 35,5° N-Br in 17,2° W-Lg veränderte sich der 
mäfsige Wind von NNW durch N nach NNE und wurde Passat. Kurze Zeit 
nach dem Einsetzen desselben wurde in etwa 34° N-Br ein höchster Luftdruck 
von 769,5mm beobachtet. Der später überall nur in mäfsiger Stärke auftretende 
Passat wurde, nachdem die Bark von ihm bis zum 23. August nach 17,5° N-Br 
in 25,1® W-Lg geführt worden war, gänzlich gestört. Nachdem „ Jessonda“ dann 
mehrere Tage bei Stille und leisem südlichem Zuge in Sicht von der Insel 
San Antonio verbracht hatte, wurde die Bark, als sie frei von dem störenden 
Einflüsse der Kap Verde - Gruppe gekommen war, noch an einem Tage wieder 
von frischem NE-Passate begünstigt. Dieser Wind veränderte sieh, ohne dabei 
au Stärke zu verlieren, am 27. August in der Nähe von 14,3° N-Br und 26,6° 
W-Lg nach SE, dadurch anzeigend, dafs die äquatoriale Passatgreuze erreicht 
sei. Später ging der Wind, iudern er seine Drehung weiter fortsetzte, unmittel-
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.