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Full text: 68, 1940

150 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Mai 1940. 
Niveauunterschiede des Meeresspiegels im Verlaufe der Gezeitenschwankung 
nicht bedeutend sind, sind sie bei der Enge der Straße doch groß genug, um 
erhebliche Stromgeschwindigkeiten zu erzwingen, Abb. 5 zeigt die Form des 
Meeresniveaus längs der Meeresstraße zu einigen charakteristischen Zeitpunkten 
der Gezeitenperiode. Bei 05 und 6h ist der Wasserspiegel nahezu eben; fast 
keine Niveauunterschiede sind vorhanden, Um 3b hingegen ist zwischen dem 
Nord- und dem Südausgang der Straße ein Niveauunterschied von 27 cm vor- 
handen, und zwar ist die Wasserspiegelneigung von Süden nach Norden gerichtet, 
Um 9% ist der Niveauunterschied dem Betrage nach gleich groß, nun aber von 
Querschnitte — 
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Querschnifte 
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Süden! 
Norden gF*— ‚Süden‘ | 
Abb. 5. Form des Meegresniveaus auf der Mittelachse durch die Meeresstraße von Messina 
zu verschiedenen Gezeitenstunden. 
Norden 
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Norden nach Süden gerichtet. Hierbei konzentriert sich das Gefällo auf den 
innersten Teil der Straße, etwa zwischen dem 8, und dem 12, Querschnitt, deren 
Entfernung 12.2 km beträgt. Der maximale Niveauunterschied ist für diese Strecke 
20 em, d.h. rund 1.7 cm auf 1 km. Dieses Niveaugefälle genügt, einer Wasser- 
masse eine ganz bedeutende Geschwindigkeit zu erteilen. 
Die Stromgeschwindigkeiten und ihre Veränderungen längs der Straße von 
Messina interessieren uns besonders im Hinblick auf die turbulenten Vorgänge, 
Aie sich namentlich am Nordausgang und im engsten Abschnitt der Straße ab- 
spielen und die mit den Wirbeln der Scylla und Charybdis in Beziehung stehen. 
Aus den Werten der horizontalen Verschiebung & und ihrer Phase läßt sich in 
einfacher Weise der zur vertikalen Gezeit gehörige Gezeitenstrom berechnen; 
es ist die Amplitude u="7# und die Phase gegenüber der von & um 180° ver- 
{rüht. Auch diese Gezeitenstromwerte stehen in Tabelle 2. Diesen Berechnungen 
gemäß herrscht zwischen 3h und 9h Strom nach Norden, d. ji die sogenannte 
rema montante; die größten Geschwindigkeiten treten in der ganzen Straße etwas 
vor 6% auf, Der Maximalwert an der engsten Stelle erreicht fast 2 m/sec, Zwischen 
3% und 8% herrscht Strom nach Süden, die rema scendente, die größten Ge- 
schwindigkeiten sind um 0 zu finden, der Maximalwert an der engsten Stelle 
ist wieder 2 m/see.
	        
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