358 Annalen der Hydrograpbie und Maritimen Meteorologie, September 1934, 
Die für die angewandte Meteorologie verantwortlichen Stellen haben, was die 
Deutsche Seewarte angeht, vor einer besonders schwierigen Entscheidung ge- 
standen. Die Deutsche Seewarte ist seinerzeit als eine Einrichtung gegründet 
worden, die verschiedenartige Aufgaben theoretisch und praktisch durchführen 
sollte, insbesondere solche meteorologischer, meereskundlicher und nautischer 
Art. Es ist jedoch niemals so gewesen, daß die einzelnen Arbeitsgebiete ausein- 
anderstrebten, im Gegenteil, es muß als ein ganz besonderer Vorteil des Wirkens 
der Seewarte anerkannt werden, daß sie die sich aus vielerlei Berührungs- 
punkten ergebende notwendige Verbindung herstellte. Gerade hierdurch ist sie 
zu einer Einrichtung geworden, die einzigartig nicht nur in Deutschland und 
auf unserem Kontinent, sondern auch in der ganzen Welt ist. Diese Über- 
legungen führten bei allen beteiligten Stellen zu dem einmütigen Entschluß, die 
Seewarte in ihrer traditionellen Form auf jeden Fall zu erhalten und ihr ein 
weiteres Arbeiten in dieser Richtung zu ermöglichen; Es ist zu diesem Zweck 
eine Regelung gefunden worden, die eine weitgehende Anteilnahme der Marine- 
leitung an der Verwaltung und Führung der Deutschen Seewarte sicherstellt, 
der Marineleitung, die die Seewarte gründete und jahrzehntelang ihre Arbeiten 
leitete, 
Wenn in den Nachkriegsjahren die neu entstandene Verkehrsluftfahrt sich 
immer weiter ausbreitete, wenn heute ein dichtes Netz von regelmäßig betrie- 
benen Flugstrecken Deutschland und ganz Europa überzieht, wenn bereits die 
ersten gelungenen Versuche unternommen werden konnten, um den Geltungs- 
bereich der Handelsluftfahrt über die Grenzen unseres Erdteiles hinaus nach 
anderen Kontinenten auszudehnen, dann war aus Gründen der Flugsicherung 
und Navigation die weitest gehende Mithilfe der Meteorologie erforderlich. Die 
Deutsche Seewarte hat in einer Reihe von Jahren auf diesen Gebieten bahnbrechend 
gewirkt und wichtige Pionierarbeit geleistet. Die Voraussetzungen hierfür wurden 
durch die meteorologische Betätigung gegeben, welche die Deutsche Seewarte nicht 
aur für fliegerische Zwecke, sondern auch für die deutsche Schiffahrt mit aner- 
kanntem Erfolg seit Jahren ausgeübt hat. Die technische Entwicklung hat es 
ermöglicht, daß das Flugzeug in immer stärkerem Maße das Luftreich über den 
Weltmeeren erobern kann, ‘In der Einrichtung und in dem Ausbau der Trans- 
5zeanflugstrecken hat der deutsche Luftverkehr seit je Sein erstrebenswertestes 
Ziel gesehen, weil erst auf den Langstrecken über See das Flugzeug seinen 
höchsten und bedeutsamsten wirtschaftlichen Erfolgsmöglichkeiten zugeführt 
werden kann. Die Aufnahme eines planmäßigen wöchentlichen Flugdienstes von 
Europa nach Südamerika ist der verheißungsvolle Beginn eines weiteren Auf- 
stieges. Der Deutschen Seewarte fallen bei der Bewältigung dieser Arbeiten 
wichtige Aufgaben zu, und der Reichsminister der Luftfahrt erwartet mit Zu- 
yersicht und Bestimmtheit, daß die Seewarte wie seither mit äußerster Tatkraft 
an der Bewältigung dieser Aufgaben weiterarbeiten wird. Wenn ich die Be- 
deutung der Tätigkeit der Seewarte für die Ozeanluftfahrt besonders hervor- 
gehoben habe, so ist es keineswegs Absicht des Herrn Reichsministers der Luft- 
fahrt, die sonstigen wetterdienstlichen Aufgaben der Deutschen Seewarte zu 
verkleinern oder zu vernachlässigen. Der Reichsminister der Luftfahrt wird 
vielmehr die Wünsche, die ihm von seiten der Schiffahrt unterbreitet werden, 
30 weit es in seinen Kräften steht, genau so fördern wie solche, die unmittelbar 
mit der Luftfahrt zusammenhängen. Daß diese Absicht nicht nur theoretisch 
besteht, sondern‘ daß auch jetzt schon praktische Arbeit geleistet worden ist, 
beweist die Tatsache, daß er sein. Einverständnis zu einem großzügigen Ausbau 
and Neubau der Seewarte zum Nutzen ihres gesamten Aufgabengebietes erteilt 
hat. Was jetzt hier neu entsteht, ist nicht das Ergebnis irgendeiner Kompromiß- 
lösung, sondern bekundet den festen Willen, ganze Arbeit zu leisten und Räum- 
lichkeiten zu schaffen, die der Bedeutung der Seewarte entsprechen und die 
Gewähr für eine volle Arbeitsentfaltung bieten, Die Arbeit der Deutschen See- 
warte in Hamburg steht also am Beginn eines neuen Entwicklungsabschnittes. 
Eine Gewähr dafür, daß die vom Reichsminister der Luftfahrt als auch von der 
Marineleitung gesteckten Ziele erreicht werden, bietet die Persönlichkeit des