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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 52 (1924)

Neuere Veröffentlichungen. — Verbesserungen der funkentelegraphischen Nauener Zeitsignale. 311 
Astronomie, terrestrische .und astronomische 
Navigation. 
Het gebruik van ‚„gemiddelde“ Rechte Klim- 
ming en declinatie van de vaste sterren 
voor plaatsbepaling op zee. JS. van Roon. 
»De Zee« 1924, Oktober. 
De stoomwegen van Kaap Guardafui naar 
Fremantle. HH. Keijser. »De Zee« 1924, 
November. ; 
Stoomroute van Colombo naar Aden in den 
Westmoesson en routes voor vrachtbooten 
in het algemeen. Ebenda., 
Nogmaals het gebruik van oorspronkelijke 
kaarten. J. Luymes. Ebenda, 
Stanıl und Weiterentwicklung des Funk- 
wesens an der deutschen Küste. R. Hor- 
nung. »Hansa« 1924, Nr 44 
Funkortung mit dem Bordfunkpeiler. A. 
Wedemeyer. »Marine-Rundschau« 1924, Heft 7. 
Küsten- und Hafenbeschreibungen. 
Deutsche Seewarte, Hamburg. »Der Pilote« 
1924, Heft 8. &° S. 177—231. Hamburg 1924. 
Eckardt & Meßtorff, 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Der Magnus-Effekt. P. Heyn. »Schiffbau« 
1924, Nr. 28, 
Das Flettner-Rotorschiff „Buckau‘. J. Eggers. 
Ebenda. 
Die Verantwortlichkeit der Kapitäne für die 
Stabilität. L. Benjamin. »Hansa« 1924, Nr, 46. 
Schiffsführung und Stabilität, C. Commentz, 
»Werft. Reederei, Hafen« 1924, Heft 20. 
Bemerkingen naar aanleiding van het sleepen 
der „Rondo“. »De Zee« 1924, November. 
Erfolge der Frahmschen Schlingerdämpfungs- 
behälter auf „Albert Ballin“ und.,, Deutsch- 
land“, »Werft, Reederei, Hafen« 1924, Nr. 22. 
Verschiedenes. 
Pangertaucher für größere Tiefen. F. Behncke. 
» Werft, Reederei, Hafen« 1924, Nr. 18. 
Das Projektions-Planetarium des deutschen 
Museums in München. W. Bauersfeld, 
»Zitschr. £. Feinmechanik usw.« 1924, Heft 18. 
Verankerung von Luftschiffen an Bord von 
Seeschiffen. Engberding. »Der Luftweg« 
1924, Nr. 14. 
Die Gesetze der idealen Gase und die Thermo- 
dynamik. R. Lorenz. »Festschrift zur Jahr- 
hundertfeier des Physikal, Vereins« Frankfurt 
a. M, 1924, 
Unsere Kenntnisse von der Natur und den 
Bewegungen der dunklen Himmelskörper. 
M. Brendel. Ebenda. 
Untersuchungen über Schwerkraft u. Isostasie. 
W. Heiskanen; »Veröffentl. des Finnischen 
Geodät. Instituts« 1924, Nr. 4. 
Instrumenten- und Apparatenkunde. 
Slide-scale for correcting the readings of 
mercurial barometers. »Marine Observer« 
1924, November. 
Verbesserungen des Chronometers? A. Hel- 
wig. »Deutsche Uhrm.-Ztg.« 1924, Nr. 41, 
Die Chronometer-Spirale mit Klemmstücken 
nach Vetterlein. H. Bock. »Ztschr. f. In- 
strumentenkunde« 1924, Heft 9. 
De grootst veroorlofde diepgang. — Ken 
ingrijpende verandering te wachten. A. 
Vreugdenhil. »De Zee« 1924, Oktober. 
Eine neue Skalateilung. J. W. Dieperdink. 
»Zitschr. f. Instrumentenkunde« 1924, Heft 9. 
Luftbild und Meßtechnik. AH. Schmidt, 
»Flug-Wesen« 1924, Juli/August. 
Eine neue Methode zur Bestimmung der Tem- 
peratur des Taupunktes, M. Holzmann, 
»Physikal. Ztschr.« 1924, Nr. 18. 
Die Koinzidenzsignale. der Großfunkstelle 
Nauen. H. Mahnkopf. »Deutsche Uhrm.- 
Zeitg.« 1924, Nr. 44, 45. 
Tets over opstelling en behandeling van in 
strumenten van amateur-meteorologen. S.C. 
Pfeiffer, »Hemel en Dampkr.« 1924, November, 
Neuerung an Aneroidbarometern u. Aneroid- 
barographen. E. Becker. »Meteorol. Ztschr.« 
1924, Heft 10. 
Sioepskompassen. »De Zee« 1924, November. 
Die Bewertung der Güte von Dauermagneten. 
J. Würschmidt. Zeitschr, f. Feinmechan, u. 
Präzis,« 1924, Heft 21. 
Deutsche Chronometer, F.A.Kames. »Deutsche 
Uhrm.-Ztg., Weltausgabe« 1924, Nr. 5. 
Verbesserungen des Chronometers, A. Hell- 
wig. »UVeutsche Uhrm.-Ztg.« 1924, Nr. 45. 
Stromstärken und Richtungsmesser. »Hansa« 
1924, Nr. 45.0 
Verbesserungen der funkentelegraphischen Nauener Zeitsignale 
für Oktober 1924, ermittelt in Abteilung IV der Deutschen Seewarte. 
+: Signal zu spät; —: Signal zu früh, 
Oktober ...lı]) 213141516 |7] 8 | 9 [101 
Ih MEZ, | nechts s 1 0.18) — 0.02) 0.0014 0.04/+ 0.104 0.10) 0.01| 0.00/— AM 0.02/ 0.00 
“| nachm. 8: — 0.13/— 0.07/4 0.04/-+ 0.091 0.09] 0.08| 0.00] 0.00l-+ 0.011 0.00— 0.01 
Oktober .... 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ı8 | ı9 20 ' 21 | 22 
In M.E zZ. | nachts 8 | — 0 01/— 0.08/-4- 0.05/4- 0.09/-- 0.14 + 0.14/-4- 0.15/+ 0.06|— DO — 00 0.08 
‘% | nachm, 8 |—0.03|  0.00/+- 0.07/+4 0.1114 0.1114 0.11 „0.131 0.04— 0.07 — 0.0N— 0.10 
Oktober ...‘ 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 
IR MEZ | nachts s | 0.00|+ 0.02} 0.03/+ 0.03 +4 IT Melt 0.03/— 0.01 — 0.03 
“* % | nachm. 8 |— 0.01/—+ 0.02/4- 0.02/-- 0.0614 0.12 4-0.08| 0.001— 0.021— 0.0 
Koinzidenzsignale: Anfang des ersten Strichsignales: J]b 0m 59,288. 
« letzten « : 1b 5m 52,338, 
Hierzu sind die oben gegebenen endgültigen Verbesserungen zu addieren, Alle Angaben gelten für 
die auf der 3100 m - Welle abreyehenen Signale.
	        
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