Petersen, P.: Die Eisverhältnisse des Winters 1922/23 in den außerdeutsch. europäisch. Gewässern. 261 
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Schiffahrt für Segler geschlossen. 
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Schiffahrt für Dampfer geschlossen. 
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Schiffahrt für Dampfer wieder möglich. 
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Schiffahrt für Segler wieder möglich, 
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Anmerkung: In obiger Tabelle bedeutet „—“, daß der Hafen für die betreffende Gattung der Schiffe 
zugänglich war. 
Nach Zeitungsberichten waren im Kalmarsund bedeutende Eisbehinderungen 
für Schiffe vorhanden. Der Sund war für Segler seit dem 16. und für Dampfer 
seit dem 25. Februar geschlossen und erst am 28. März wieder eisfrei. Südlich 
von Kalmar dagegen war der Sund nur für Segler vorübergehend geschlossen, 
im übrigen den ganzen Winter für Dampfer passierbar. 
In den Stockholmer Schären saßen häufiger Dampfer im Eise fest und 
erlitten Eisschäden. Im Fahrwasser Sandhamn— Stockholm verursachte das Eis 
selbst dem Eisbrecher so schwere Schäden, daß er zur Reparatur ins Dock 
mußte, und nach einer Meldung aus Sandhamn vom 3. März lag dort eine Eis- 
barriere von 6 m Höhe. 
Bei Svenska Högarne lagen am 14. März fünf Dampfer und vor Svart- 
klubben seit Ende Februar drei Dampfer im Eise fest. Bei Landsort saß am 
14. März ein Dampfer im Eise fest und mehrere hatten Eisschäden. Die Fahrt 
nach Stockholm konnte für Dampfer, wenn auch unter großen Schwierigkeiten 
und mit Hilfe von Eisbrechern, den ganzen Winter aufrecht erhalten werden. 
3. Die Eisverhältnisse in den finnischen Gewässern, 
Die Temperatur- und Eisverhältnisse an der finnischen Küste verliefen 
ähnlich wie in den schwedischen Gewässern. Sie waren anhaltend ungünstig und 
für die Schiffahrt sehr hinderlich, wie die nachstehende Tabelle angibt: ) 
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1. Erste Eismeldung. 
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2. Letztes Segelschiff den Hafen verlassen. 
17.] 18. | 11.| 28.] 1.|21.| 6.|183.| 8.| 16.| — 5.| 8.127.| 4.| 8.| 25.1! 3.| 14. 5. 
X. |XL|XI!| X. [XI | X. X. XILIXIL| XI. XILIXIT} XI, XIL|XIL.| XI. XI] XI | XII 
22 | 22 [22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 22 |223|/22]|22|/223|/22|22] 22 | 22